MyTeslaMate pour tout savoir sur vos trajets, recharges, batterie

[juni]

Merci pour ton feedback :)

PS: Tu peux maintenant récupérer avec un curl ton dernier backup. Vas voir ici: http://app.myteslamate.com/backup

[jpz68]

@juni Merci beaucoup
Je viens de tester, ça fonctionne très bien avec un curl

Nous allons ainsi pouvoir automatiser la sauvegarde de notre base données, par exemple sous Windows 11 à l'aide d'un fichier de commandes exécuté périodiquement avec le planificateur de tâches.

[jpz68]

Pour ceux que ça intéresse, voici le fichier de commandes que j'exécute avec le planificateur de tâches de Windows 11 à chaque ouverture de session pour sauvegarder ma base de données MyTeslaMate :

Code : Tout sélectionner

@echo off

set DownloadFolder=%UserProfile%\Downloads
set BackupFolder=D:\Documents\Voitures\Tesla Model 3\MyTeslaMate\Backup
set BackupFile=database.sql.gz
set BackupURL=https://app.myteslamate.com/backup/api?token=aaaaaaaaaa-bbbbbbbbbb-cccccccccc-dddddddddd

for /f "tokens=1,2,3,4,5 delims=/. " %%a in ('date/T') do set SQLFile=%%c-%%b-%%a.sql

IF EXIST "%BackupFolder%\%SQLFile%" GOTO already

curl -k %BackupURL% -o "%DownloadFolder%\%BackupFile%"

IF NOT EXIST "%DownloadFolder%\%BackupFile%" GOTO error

c:
cd %ProgramFiles%\7-zip
7z.exe e -so "%DownloadFolder%\%BackupFile%" > "%BackupFolder%\%SQLFile%"
del /f /q "%DownloadFolder%\%BackupFile%"

GOTO end

:already

echo MyTeslaMate database backup already archived.

GOTO end

:error

echo Error: can't find MyTeslaMate database backup.

:end

Pour cela il vous faudra :

• Modifier la variable d'environnement BackupFolder à la ligne 4 (avec votre dossier de destination pour les sauvegardes).

• Modifier la variable d'environnement BackupURL à la ligne 6 (avec votre URL de la dernière sauvegarde de MyTeslaMate).

• Installer l'application 7-zip si ce n'est pas déjà fait.

Pour rappel, votre URL de la dernière sauvegarde de MyTeslaMate se trouve ici (faire un copier-coller pour la récupérer) :

http://app.myteslamate.com/backup

Fonctionnement :

• La dernière sauvegarde sera téléchargée dans votre dossier Téléchargements sous le nom database.sql.gz

• Le contenu de ce fichier sera archivé dans le dossier que vous avez défini dans la variable d'environnement BackupFolder sous le nom database.sql puis renommé avec la date du jour sous la forme yyyy-MM-dd HH:mm:ss.sql

• Le fichier database.sql.gz sera ensuite ensuite supprimé automatiquement de votre dossier Téléchargements

• Si la dernière sauvegarde a déjà été archivée dans votre dossier elle ne sera pas écrasée (ni téléchargée à nouveau).

Vous pouvez aussi exécuter cette tâche à une heure précise chaque jour (si vous n'éteignez pas votre PC) ou bien l'ajouter dans votre dossier Démarrage pour l'exécuter à chaque ouverture de session (au lieu de passer par le planificateur de tâches comme j'ai fait) ou encore l'exécuter manuellement quand bon vous semble (à partir du bureau par exemple).

En espérant que cela pourra vous être utile

EDIT : j'ai rajouté l'option -k dans la commande CURL pour éviter des erreurs de certificats dans certains cas (comme pour @Barca par exemple).

[Boulonais]

Merci jpz68 pour le partage

[jpz68]

Du nouveau sur la page d'accueil de MyTeslaMate :



Je suppose que Julien viendra nous en parler ici prochainement.

[mathias44]

Bonjour,
Les remontées des charges aux SuC sont indiquées comme DC. Avez-vous le même comportement ?
est-il possible de corriger ?
Mathias

[jpz68]

Oui, et c'est normal, en SuC c'est du DC (courant continu).

[mathias44]

je pose la question car dans Charging Top, il y a une section SuC

[Barca]

Pour le backup de la base de donnée, je ne l'ai pas automatisé. J'ai une icône sur l'écran pour le lancer et cela fonctionne parfaitement.

[jpz68]

@mathias44 Il faut que tu nommes les superchargeurs "Supercharger xxx" dans les géorepérages (geofences) pour que cela fonctionne, car la requête SQL correspondante les repère ainsi à partir de ta base de données :



Pour éditer les noms des superchargeurs dans les géorepérages tu vas dans accueil puis géorépérages, exemple pour le SuC d'Artenay :

[jpz68]

@Barca J'ai fait la même chose, à ceci près que je l'ai mise aussi dans mon dossier Startup pour qu'elle soit exécutée automatiquement à chaque fois que je démarre mon PC, ainsi pas besoin de double-cliquer sur l'icône.

[mathias44]

Merci beaucoup

@mathias44 Il faut que tu nommes les superchargeurs "Supercharger xxx" dans les géorepérages (geofences) pour que cela fonctionne, car la requête SQL correspondante les repère ainsi à partir de ta base de données :



Pour éditer les noms des superchargeurs dans les géorepérages tu vas dans accueil puis géorépérages, exemple pour le SuC d'Artenay :

[Barca]

@jpz68
J'ai le cmd sur tous mes ordinateurs (1 tour, 1 portable 16 pouces, Un ultraportable 14 pouces et dans l'asso 1 tour), si je le mets dans le démarrage de chaque, je vais avoir des doublons...
Là au moins, je suis sûr de n'avoir qu'un backup par jour même s'il se trouve sur un autre ordinateur. Ils peuvent parfois être en marche en même temps. Je sais que pour la sauvegarde, je pourrais la mettre sur mon NAS, mais je ne l'ai pas mis on line.

[Manu7531]

Bonjour tout le monde

Je vais sans doute prendre MyTeslaMate lorsque j'aura réceptionné ma voiture.

Je n'ai pas trouvé l'info dans le sujet, ou j'ai mal regardé : faut-il nécessairement faire une charge complète rapidement après avoir pris possession de la voiture pour avoir un bon suivi de la dégradation ou non ?

En effet, comme je pars sur une LR, je ne la chargerai pas forcément à 100% dès les tous premiers jours, sauf à ce que j'aie un gros trajet qui s'enchaîne.

[jpz68]

@Manu7531 TeslaMate se base sur les dernières grosses recharges pour estimer la capacité de la batterie, si tu fais des recharges 20-80% ce sera suffisant, pas besoin de recharger à 100% pour ça (en revanche avant un grand trajet tu peux bien sûr).

[Manu7531]

Parfait, merci bien

[jpz68]

@Manu7531 Au début ne t'inquiète pas si tu n'as pas toutes les données dans les dashboards, certaines n'apparaitront qu'après 1 ou 2 recharges.

Si tu vas recharger aux SUCs pense à les renommer dans les géorepérages en utilisant "Supercharger" car certains dashboards les repèrent ainsi. On en a déjà parlé plusieurs fois dans les sujets liés à TeslaMate.

MyTeslaMate fait une mise à jour automatique hebdomadaire (à minuit) de tes passages en SUC (à partir de ton compte Tesla) dont tu n'auras pas besoin de préciser les tarifs du kWh dans les géorepérages.

[Manu7531]

Merci pour ces bons conseils. Pour le coup, je les avais lus dans le sujet, mais ça n'est pas inutile de les rappeler !

J'espère pouvoir partager avec la communauté une dégradation depuis le 1er jour, ça sera toujours intéressant à observer

[jpz68]

@Manu7531 Oui, ce n'est pas fréquent d'avoir TeslaMate depuis le 1er jour, cela te permettra d'avoir une estimation de la dégradation de ta batterie plus précise.

Même si le mieux est de la calculer à l'aide des données recueillies directement sur le bus CAN à l'aide d'un OBD Link et de Scan My Tesla par exemple (mais cela signifie prendre un risque pour la garantie).

Concernant l'autonomie à 100% neuve, essaie de faire assez rapidement une recharge à 100% (avant ton premier grand trajet) pour avoir une valeur plus précise (sinon tu peux faire une charge à 80% et faire une règle de 3).

[Manu7531]

@jpz68

Alors, le milieu de ton message, c'est ésotérique, pour moi

On se contentera donc de MTM. D'une manière ou d'une autre, je ferai un gros trajet rapidement. Au pire, j'irai taper la bise à mon frère dans sa maison de campagne, ça sera un bon prétexte (et il y a une borne IECharge près de chez lui, c'est dire à quel point c'est la campagne )