X90d

[Nishi]

Ouai, le typique correspond à une conso de 220. En été c est possible par temp froid ou sous la pluie, beaucoup moins

[onfre]

Ouais, en hiver on perd donc un tiers de l'estimation typique.

[Nishi]

Il m est arrivé un truc bizarre aujourd'hui, en me garant chez le beau-frère au Tessin, la voiture monte en position très haute( programmé comme ça car rebord vicieux).
Je m arrête et la ça m affiche mode cric. Bizarre, onglet entretien et effectivement ça s est mis en cric. J enlève, je manœuvre et ça se remet...

[onfre]

Il y a une petite bielette en plastique reliée à une autre derrière ta roue avant en haut, regarde si elle pendouille ou si elle est dévissée, j'avais remarqué ça sur la mienne un jour, c'est relié à un capteur.

[Nishi]

Ouai, c est les capteurs d assiette. Tu pense donc que si on s soulève trop, ça enclenche le mode cric et que donc si la bielette a du jeux, la voiture pense que que la roue est soulevée

[onfre]

Oui voilà c'est ce que je pensais.

Sinon j'ai chargé à 99%, 344 km, je suis resté 30 minutes en attendant le 100%, il n'est jamais venu ! 1% pourtant merde J'ai fini par partir, donc 344 km disons vraiment au maxi peut-être 345 km. Je suis rendu à 204.780 km.

[Nishi]

Lol, je vais tenter le 100% avant mon trajet de retour week end mardi on verra

[Nishi]

Pas réussi avant mon depart, mais la elle est au suc de Cadenazzo, 99%calcul en cours( donc égalisation je suppose) 341km et encore 5 kw de charge....
Ça te met aussi calcul en cours quand elle est proche du 100%?

[onfre]

Oui regarde : Re: Présentation de Nantes en Model X 90D de fin 2017

[Nishi]

Ouai, déjà une demi heure de calcul, ça ne charge plus qu a 2kw et 342km affiché. Bon, normalement, il ne faudrait pas consulter, ni rien consommer avant d avoir le message charge terminée

[onfre]

J'avais éteint la radio, la ventil et tout sauf les écrans. Je me suis dit que je devrais sortir pour qu'elle se mette en veille afin d'avoir le 100%.

[Nishi]

J ai fini par avoir le 100% au bout de 1h30 de calcul en cours pendant ce temp elle a gagnée..... 1 km par contre les cellules se sont bien équilibrées, 0.015 v de différence . Le soc était à 99.7% en réel.

[onfre]

C'est quoi ces stats de ouf ? On voit le nombre de cycles c'est bien ça. Bon bah j'ai bien fait de me casser. Donc tu as 344 km à 100% ? 827 cycles de charge, j'ai lu que la batterie tenait "en moyenne" 1500.

[Nishi]

Ce sont les données de scan my tesla.... Ouai les cycles de charges, en gros je devrait être tranquille jusqu'à 300000km
On voit aussi les stats de charge ac et d, plus du double en ac depuis le début. Depuis que je l ai la tendance s inverse c est plutôt 60% en DC

[onfre]

C'est un boitier qu'il faut acheter et connecter à ta voiture quelque part ?

[Nishi]

Ouai, un module Bluetooth qui se branche derrière le vide poche sous l écran, plus l appli en achat pour 10€ de mémoire, il y a un sujet sur smt ici
Scan My Tesla - SMT

[Nishi]

Le phare est arrivé, par contre bizarre la réf dessus... Je croyais que c étai la réf des bases, mais y'a marqué up level, et j ai l impression qu il y a les Led du dessus





J ai essayé la photo des Led du haut, pas évident et je retrouve pas celle que onfre avait postée pour comparer

[onfre]

C'est ici :
Re: Présentation de Nantes en Model X 90D de fin 2017



Bah oui tu avais pris des UPLEVEL si si ! Mais faudrait voir si y'a vraiment les leds. Vu comme ça ils sont parfait tes feux neufs !

[Nishi]

Oui, oui, j ai pris des up level, mais la réf aurait dû être 19 à la fin... OK, je vois bien les reflets sur mon nouveauphare. Et y'a le détail des led imprimé


Les Led du dessus c est les static bending 1 2 et 3

[onfre]

Courbe, bend donc oui, bien alors pour le prix 98$ qui dit mieux Bon après faut que ça éclaire et que ça tienne un minimum dans le temps