Nouvelle Tesla Model S 2026 : Photos et caractéristiques

[jpz68]

Oui mais ne te retiens pas trop longtemps, au bout d'un moment il vaut mieux lâcher une caisse

Blague mise à part, pourquoi 8 ans ? Par rapport à la garantie de la batterie ? Si oui, cela dépend aussi du kilométrage.

[lamouche]

Oui je voyais la fin de garantie , mais oui il y aussi le kilométrage qui compte.

[philhor]

Sur les S et X, je crois que le kilométrage est illimité au niveau garantie.

[Rénald_69]

C'est 8 ans / 240000 km pour ma S de 2023.

[Hervé S70D]

Depuis janvier 2020

[onfre]

Sur les S et X, je crois que le kilométrage est illimité au niveau garantie.

Oui, mais sur la période de 8 ans.

[TeslaStar]

Voici ce que j'ai relevé pour les Model S et X :
Garantie limitée Standard :
4 ans ou 80 000 km
Garantie limitée du SRS (Système de Retenue Supplémentaire) :
5 ans ou 100 000 km
Garantie limitée batterie et unité d'entraînement :
8 ans ou 240 000 km avec rétention de 70 % de batterie haute-tension
Garantie limitée anti-corrosion de la carrosserie :
12 ans, sans limitation de kilométrage.

[onfre]

Pour moi c'est 8 ans et kilométrage illimité la garantie.

[Le Picard]

Les 2 modèles ne sont plus proposés à la commande en Europe, après l'Australie et le RU en conduite à droite. Il n'en reste donc que 2: va peut-être falloir se bouger s'ils veulent résister aux BYD, Xiaomi MG etc...

[darklife59]

Tesla ne met pas fin aux Model S/X, mais ajuste leur disponibilité dans certains marchés en attendant une mise à jour technique et esthétique plus avancée prévue fin 2025.

[Hervé S70D]

On en parlait ici
Re: Nouvelle Tesla Model S 2025
L'avenir est difficile à prévoir

[TeslaStar]

Tesla ne met pas fin aux Model S/X, mais ajuste leur disponibilité dans certains marchés en attendant une mise à jour technique et esthétique plus avancée prévue fin 2025.

Je pense que tu as raison.
Tel que je l'ai déjà écrit, jusqu'à la disparition du configurateur fin juin dernier sur le site Tesla France (et de la commercialisation du Refresh 2026 sur le site Tesla USA), il était possible de commander une Model S et X avec une livraison en novembre/décembre 2025.
À mon avis, ceci permettait à Tesla France de purger ses stocks 2025 et livrer des Refresh 2026 dès fin 2025, début 2026.
Il me semble donc un peu prématuré de claironner haut et fort que les S et X ont quitté définitivement le marché Européen.
Tesla n'a d'ailleurs formulé aucune annonce officielle à ce sujet.
Surtout que les Refresh 2026 ne modifient en rien l'homologation des modèles actuels, il n'y aura donc aucun frein à exporter les modèles actualisés.

[Thomas]

[Rénald_69]

[onfre]

Je viens d'aller la voir, en fait elle est très belle (Plaid) , les parechocs c'est pas si "too much" que ça ! J'ai aussi bien regardé le nouveau Model X et il y a très peu de différences avec l'actuel

[onfre]

La suite et quelques photos du X :

[TeslaStar]

Voilà une information intéressante... si la source est crédible !
Tu en sais plus sur son origine ?

[TeslaStar]

Je viens d'aller la voir, en fait elle est très belle (Plaid) , les parechocs c'est pas si "too much" que ça ! J'ai aussi bien regardé le nouveau Model X et il y a très peu de différences avec l'actuel

Merci pour le partage !
J'imagine que tu résides aux USA ?

[Hervé S70D]

Eivissa est une source très fiable.

[Thomas]

La source est l'homologation Européenne donc aucun doute la dessus.

@onfre , merci pour les photos !