Entretien et préconisations Tesla

[jpz68]

Pour moi non plus ce n'est pas clair : quand on permute cela remet le compte à rebours de l'entretien à 10 000 km en vue de la prochaine permutation, rien de plus, non ?

[steph]

l'ODB ne permet pas de différencier plusieurs trains de pneus.

On peut le remettre à zéro à chaque permutation ou changement, en indiquant simplement le diamètre et le type de pneu.

Pour noter les km parcourus par chaque jeu, tu devras le relever toi-même et le conserver sur une feuille scotchée sur une des jantes par exemple.

[bmvorld]

Je pense qu'il veut dire si il y'a 2 compteurs dans l'auto.
Pour totaliser les kms avec pneus été et hiver.
Mais je pense qu'il faut plutôt faire un fichier excel

[jpz68]

@Manu7531 J'ai la solution : tu achètes une seconde M3H LR pour les pneus hiver

[Manu7531]

Merci pour vos réponses !

@jpz68 excellente idée, mais ce n'est pas du tout l'avis de mon banquier

@bmvorld oui, tu as vu juste, merci pour cette reformulation adéquate ! Je vais donc utiliser une feuille Google Sheet, oui.

@steph , bien noté. Ça sera plutôt une feuille Google Sheets. De toutes façon, je les laisserai en dépôt chez le marchant de pneus puisque je n'ai pas la place chez moi.

[Manu7531]

Il manque quand même deux roues et une carrosserie, pour moi, en tous cas

[lamouche]

[lamouche]

@Manu7531 tu peux le faire avec le trip A pour les pneus été et trip B pour les hivers.
Et tu fais la soustraction par la suite.

[philhor]

Moi je trouve ça clair
Il faut effectivement le faire à la main

[West792]

Hello,

Ma TM3 arrive sur ses 2 ans et j'ai demandé un entretien sur l'appli. J'ai choisi comme recommandé la permutation des pneus et le changement du filtre d'habitable (j'avais essayé de le faire moi-même mais j'ai trouvé çà trop galère). Les essuis-glace je les remplacerai moi-même.

Je suis étonné de constater qu'il n'y a pas d'inspection générale du véhicule. Je m'attend logiquement à ce qu'un entretien inclut une inspection des trains roulants, des phares, ce genre de choses. Sur mes véhicules thermiques c'était systématiquement inclus.
D'où ma question : ces opérations seront-elles quand même effectuées par Tesla puisque je leur dépose la véhicule pour "entretien", ou dois-je le demander explicitement ? Si oui, je ne trouve pas ces contrôles dans les rubriques sur l'appli, sauriez-vous m'aider ?

Autre chose : j'entends parler des "rangers" qui viendraient à domicile effectuer ce genre d’opérations. Or, ceci ne m'est pas proposé dans l'appli. Je dois me contenter d'un rdv au plus tôt dans 2 mois et demi. Non mais sérieux, 2 mois et demi Là çà va que c'est un entretien, mais comment font les gens qui ont des opérations urgentes à faire ? Ici en région parisienne on croise des Tesla tous les 100 mètres mais il n'y a que 2 Tesla Center. Ca ne me rassure pas vraiment pour l'avenir, si j'ai des problèmes bloquants sur la voiture...

[steph]

Sur l'entretien, ils ne feront que ce qui est demandé : permutation des pneus et changement des filtres d'habitacle.

Pour les Rangers, j'ai l'impression que nous n'en avons plus non plus sur le 44, pour une simple étiquette décollée devant le 3e feu stop, il faut se déplacer au centre avec une fourchette horaire de 4h...

Oui, les délais et le très faible réseau de réparation vont rapidement poser au réel problème de délai avec le vieillissement du parc de Tesla en circulation (et donc les réparation qui vont devoir être réalisées).

[78ced]

Il est possible que les délais soient liés au type d'intervention ou à l'urgence de l'intervention.
Je viens d'obtenir moi aussi un RDV pour mi novembre, pour souci sur les sièges avants et un bruit parasite, mais comme ça n'a rien d'urgent ça ne me choque pas.
Evidement, on aimerait tous que son souci soit pris rapidement en compte, mais si jamais cela permet de gérer les soucis de ceux qui ont un problème beaucoup plus urgent, alors c'est une bonne chose

[Manu7531]

Après, on peut contacter le service clients via le chat pour voir s'ils peuvent trouver un créneau plus tôt ou envoyer un ranger.

[West792]

Sur l'entretien, ils ne feront que ce qui est demandé : permutation des pneus et changement des filtres d'habitacle.

J'ai demandé dans le chat de l'appli d'ajouter un contrôle global du véhicule en précisant : trains roulants, graissage, climatisation, etc.

Celui-ci m'est proposé sous la dénomination de "customer care inspection" pour 156 € HT (soit 187 € TTC).
C'est peut-être superflu pour une voiture qui a 30.000 km mais si je dois patienter 2 mois et demi et poser ma 1/2 journée en l'absence de ranger, autant que çà serve à quelque chose.

[morcan]

De l’aveux même de plusieurs mobile rangers « l’entretien » des 40 000 est inutile. J’en suis à ma 3eme Tesla dépassant les 80 000km de garantie globale. Et mon conseil : les filtres d’habitacle ce n’est pas difficile. Si tu ne le sens pas demande à un autre propriétaire de Tesla pas loin de chez toi (il existe des cartes de propriétaires).
Bonne route à toi

[Belza]

@West792

Si tu passes dans les Landes. Je te changes tes filtres, et ça te coûtera une bière.

[philhor]

Réfléchis bien avant d'accepter

[Belza]

Damned, je suis démasqué !!

[West792]

De l’aveux même de plusieurs mobile rangers « l’entretien » des 40 000 est inutile. J’en suis à ma 3eme Tesla dépassant les 80 000km de garantie globale. Et mon conseil : les filtres d’habitacle ce n’est pas difficile. Si tu ne le sens pas demande à un autre propriétaire de Tesla pas loin de chez toi (il existe des cartes de propriétaires).
Bonne route à toi

Le but c'est effectivement qu'ils ne constatent aucune anomalie. Je considère çà comme une forme d'assurance, çà me rassurera, un peu comme les chaînes à neige que j'achète avec l'objectif de ne jamais les utiliser.
Je reviendrai poster le résultat du contrôle, çà pourra alimenter le Retex sur l'entretien des 2 ans (bien que chaque cas soit différent).

Merci pour vos propositions de changement de filtre en échange d'une bonne 8.6. Je vais laisser Tesla s'en charger pour cette fois, j'ai peur qu'ils s'ennuient.

[Slyder60]

Bonjour,
Sur le model y pour le filtre Hepa savez vous si le kit vendu par Tesla a 110€ comprend les deux filtre hepa et les deux charbon ? C’est vraiment pas clair sur le site et 220€ me parait abusif.

Merci

Lien
https://shop.tesla.com/fr_fr/product/m ... 96189-20-B