Quelles roues et pneus hiver pour nos Model 3 ?

[Manu7531]

Ah oui, je le ferai au moment où ça sera nécessaire. C'est juste pour anticiper la dépense et mettre de côté en vue de cela

Après, pendant quelques temps, j'aurai juste à les changer et faire garder tous les 6 mois.

Merci pour ta réponse, en tous cas

[Barca]

@Manu7531
Vu la conjoncture économique actuelle, ce n'est peut être pas une mauvaise idée d'anticiper. Mais ne compte pas 6 mois en pneus hiver, tu risque bien de les user plus vite. En gros compte un mois en moins. Ne pas prévoir de date trop longtemps à l'avance mais suivre le temps. Je conseille les pneus hiver de mi décembre à mi avril, mais pas avant fin novembre et début mai.
Mes hiver ont environ 20000 km, vu que mes été sont morts à 40000, je table sur la saison prochaine pour les hiver. Cela fait quand même 10000 de moins que sur mon 3008.

[Manu7531]

Ok, merci pour ces bons conseils.

Je ferai le changement à l'automne, je verrai le moment en fonction des déplacements que je ferai. Je traverse régulièrement la France par autoroute et l'hiver, il y a des endroits facétieux comme le plateau de Millevaches sur l'A20 ou la Lozère sur l'A75.

Pour le gardiennage des pneus, faudra que je voie car, apparemment, c'est par bloc de 6 mois Je leur demanderai directement. Je n'ai pas vraiment la capacité pour les stocker à mon niveau.

[Barca]

@Manu7531
Ils facturent le gardiennage à chaque changement de pneus donc même si ce n'est pas en réalité par 6 mois (variable 4/8 ou 5/7 pour moi), le prix est correct, j'avais le même en 2017/2021 chez Peugeot à quelques francs près (74 CHF).

[Manu7531]

Parfait, merci. Je me rapprocherai du centre Euromaster près de chez moi à l'automne. Apparemment, des clients en Tesla y sont passés et en sont très satisfaits

[Barca]

@Manu7531
Quand tu achètes des pneus via Tesla, s'ils sont en rupture de stock, ils t'envoient vers Euromaster.

[Manu7531]

Bonjour tout le monde

Je partage avec vous ce que j'envisage de commander comme pneus hiver. J'irai sur du Pirelli finalement, ceux proposés par Tesla, mais sans les jantes et avec une prestation se gardiennage puis je ferai le changement à chaque saison.



Qu'en pensez-vous ?

Comme conseillé par @Barca, je ferai le changement en décembre.

[wxcvbn22]

Je trouve ça hors de prix. Tu ne peux pas stocker chez toi des pneus ou des roues ?

[Manu7531]

Non, je ne peux pas, je le ferais, sinon. Ce sont les joies de la vie parisienne avec des appartements qui ne sont pas extensibles à l'infini. Il y aurait ma cave, mais elles sont parfois visitées dans l'immeuble, et je n'ai pas envie de me faire braquer 4 pneus qui dorment au frais.

Après, quels sont les éléments hors de prix selon toi ? Je n'y connais pas grand chose en la matière. C'est ma première voiture

[Revs]

Tu fais régulièrement des A/R en région blanche pour passer sur des pneus hiver en habitant Paris ?

[Manu7531]

Oui

[yvespsv]

j'aurais pris ceux là pour mon model 3 s'il était encore là.
https://www.norauto.fr/p/pneu-hankook-i ... 56540.html
Sinon tu as les crossclimate michelin
Je suis avec les mêmes pour le Y. Ils sont top

[Barca]

Si tu vas régulièrement en zone neige, rien ne vaut de vrais pneus neige, Michelin, Pirelli ou Hankook pour les meilleurs.

[Jurapower]

J'ai pris les hankook 4 saisons l'année dernière j'en étais satisfait. Pour cet hiver j'ai pris les Bridgestone, ils ont des crampons énormes, je les monte à la fin du mois, je vous ferai un petit retour.

[marcdf]

La question sur le hors de prix était pour le gardiennage non

Pour info, je paye pas loin de 90 euros pour le gardiennage et la demonte/remonte tous les 6 mois . Ça commence à bien piquer, car il y a trois ans c'était moins cher et peut être que la première année il m'avait fait un prix.
Du coup quand l'occasion se présentera je passerai sûrement en 4 saisons, quitte à acheter une paire de chaussettes. Cela fait deux ans qu'il n'a pas neigé par chez moi.

[Nounou74]

@Jurapower Tu montes des 4 saisons uniquement en hiver ?

@marcdf Une centaine d'euros pour le gardiennage et montage/démontage, cela me semble raisonnable...

[Jurapower]

Oui avec les 4 roues motrices des 4 saisons suffisent. Ils sont moins bruyant et s'usent moins à la remontée des températures au printemps. Je remets mes pneus été au milieu du printemps pour rouler silencieux mais ce n'est pas une obligation.

[marcdf]

@Nounou74 Je ne remets pas en cause le coût lui même, mais le fait que cela soit judicieux de laisser le prix d'un pneu chaque année dans ma configuration.

Certes cela rassurait et rassure mon épouse, mais le manque de neige et le fait qu'elle conduise finalement peu et moins pousse à la réflexion sur la prochaine étape. Qui n'arrivera pas de suite. Je n'ai fait que 48 000 km avec les deux trains..

[yvespsv]

@marcdf
Pourquoi ne passes tu pas en une monte en 4 saisons.
Cela simplifierait

[marcdf]

@yvespsv certes, mais que faire des autres pneus . C'est dommage de changer si ils sont encore en état non ?!