Tesla enrichit sa gamme avec une nouvelle déclinaison de la Model Y, qui devient tout simplement la version offrant la plus grande autonomie jamais proposée sur ce modèle. Baptisée Model Y Standard Propulsion Grande Autonomie, elle inaugure une nouvelle batterie, une consommation très basse et un positionnement tarifaire pensé pour séduire les conducteurs à la recherche d’efficacité avant tout.
Photos de l'article : Tesla
Avec une autonomie WLTP annoncée à 657 km, cette Model Y se place au sommet de la gamme en matière d’efficience, tout en restant plus accessible que les versions Premium. Tesla fait toutefois quelques concessions sur l’équipement pour atteindre cet équilibre.
La synthèse de BlogTesla en quelques lignes
- Nouvelle Model Y Standard Propulsion Grande Autonomie
- Autonomie WLTP annoncée à 657 km
- Consommation officielle très basse : 12,7 kWh/100 km
- Nouvelle batterie de 74 kWh, plus légère que la LFP
- Équipements identiques à la version Standard actuelle
- Une autonomie record et une consommation très maîtrisée
- Prix fixé à 44 990 €
Tesla annonce également une consommation officielle de seulement 12,7 kWh/100 km, un niveau particulièrement bas qui souligne le travail réalisé sur l’efficience globale du véhicule.
Batterie inédite et fiche technique
Sur le plan technique, cette Model Y inaugure une nouvelle batterie référencée 8L, d’une capacité inédite de 74 kWh. Sa chimie n’a pas encore été précisée, mais on sait déjà qu’elle est 31 kg plus légère que la batterie LFP utilisée sur la version Standard actuelle.
Côté praticité, rien ne change : le volume de chargement reste impressionnant, avec jusqu’à 2 118 litres une fois les sièges arrière rabattus.
Des performances identiques à la version Standard
Entre la Model Y Standard et cette nouvelle version Grande Autonomie, les performances et les équipements sont strictement identiques. On retrouve donc :
- 0 à 100 km/h en 7,2 secondes
- Vitesse maximale de 201 km/h
Un positionnement tarifaire stratégique
Proposée à 44 990 €, cette version coûte environ 5 000 € de plus que la Model Y Standard, qui se limite à 534 km d’autonomie. Elle devrait pouvoir bénéficier de la prime CEE 2026 ce qui baissera son prix d'au moins 3500 Euros. Notez que vous pouvez également la louer en LLD via notre partenaire Localease avec un cadeau à la clé.
En revanche, pour 2 000 € supplémentaires, Tesla propose la Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie à 46 990 €, avec une batterie encore plus grande, un équipement nettement plus complet (console centrale, sièges en cuir végétal, double vitrage, meilleures suspensions, système audio amélioré, écran bientôt porté à 16 pouces).
Le ciel de toit reste pour l’instant affiché en gris sur le configurateur, sans confirmation officielle d’une version noire.
L’avis de BlogTesla
Avec cette nouvelle Model Y Standard Propulsion Grande Autonomie, Tesla répond clairement à la concurrence et aux attentes des clients en matière d’autonomie. Ce modèle s’adresse à ceux qui recherchent le véhicule le plus efficient possible, en acceptant quelques concessions sur le confort et les équipements. Espérons que sa courbe de charge sera efficace, c'est maintenant primordiale. Tesla affiche 250 kW, contre 175 sur la version Standard classique.
Elle combine une très faible consommation, une belle autonomie, une batterie plus légère et un volume de chargement toujours aussi généreux. À noter toutefois qu’elle devrait bientôt être détrônée sur le plan de l’autonomie par la future Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie, annoncée avec une batterie 5M de 84 kWh et 661 km WLTP, mais à un tarif plus élevé.
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