Câble fourni à la livraison par Tesla

[Jerome]

@Thomas
Juste pour etre sur de bien comprendre... le cable pour la recharge à la maison, ce n'est pas le bleu T2 / T2 (à utiliser pour recharge sur des bornes publiques non tesla, c'est bien ca?), c'est bien le connecteur mobile tesla (noir) qui lui fait bien 6 mètres de long? (celui de la foto ci-dessous)

[vette.z06]

oui, c'est ça

[gugus17]

@Jerome
Le câble T2/T2 peu aussi servir chez toi si tu installe une wallbox

[franjub]

@Jerome
Les nouveaux câbles T2/T2 fournis dans les Tesla ne font plus 7.00m mais 4.00m maintenant.
Attention de prendre en compte cette donnée

[Jerome]

@franjub
Franjub tu parles du câble bleu? Lui fait 4m c’est ça? Mais pas le câble tesla pour charge a domicile sur prise de courant ? Celui la fait bien 6m non??? Rassurez moi :)

[franjub]

Oui le Cable T2/T2 = 4,00 m
Oui le Chargeur Mobile = 6,00 m

[Jerome]

Ok.. oufff lol pour savoir ou placer ma prise de courant dans le garage :) 6m avec une longueur de TM3 de 4.70 et le câble de 6… en mettant la prise au niveau du rétro conducteur je devrais être pas mal

[Thomas]

Tu ne peux pas mettre ta prise vers l'arrière de la voiture ?

PS : Merci de retirer ta signature

[Jerome]

Fait pour la signature désolé

Hummm si je pourrais oui . C’est peut être mieux en effet:)

[Jerome]

@Thomas
Voilà une fois la prise installée en suivant vos conseils :)

[yvespsv]

Bonsoir,

Bon je me renseigne avant de la recevoir et j'ai certainement des questions bêtes mais bon j'y vais;

- Avec la prise Green Up, peut-on utiliser l'UMC avce l'adaptateur fourni Schuko ? Est ce que la prise Gren Up ou l'UMC limite sur ce type de prise l'intensité du courant envoyé à la voiture ?

- A quoi servent les adaptateurs bleus UMC 16A ou 32 A qui sont sur la boutique Tesla et qui peuvent être installés sur l'UMC? Pour ces adaptateurs, il faut avoir une prise compatible 16A ou 32A, n'est ce pas ?

- Si on dispose d'une prise 32A avec l'installation ad-hoc (ligne dédiée 3g10 + diff + disjonc), il sera possible de brancher l'UMC muni de l'adaptateur 32A, mais est-il possible de limiter l'intensité du courant envoyér à la voiture par exemple 16A au lieu de 32A.

- in fine quel est l'adaptateur le plus utile 16A ou 32A. Si je me réfère à ma question précédente et qu'il est possible de limiter l'intensité du courant autant prendre le 32A, non ?

Merci

[Michel C]

Avec l'adaptateur Schuko, l'UMC limitera la charge à 12 A, car il n'identifiera pas la prise Green Up.
Avec les prises 16 ou 32 A, l'UMC acceptera de monter à ces intensités.
Dans tous les cas, depuis la voiture ou depuis l'application mobile Tesla, il est possible de régler l'intensité de la recharge à une valeur inférieure.

[yvespsv]

Je ne comprends pas.
Pourquoi l'UMC charge à 12A alors qu'il est limité à 13A ?

[koubmi]

ca doit être une faute de frappe.
C'est 13A sur prise domestique

[Michel C]

Oui, c'est 13 A

[yvespsv]

OK merci

[Snoop]

Bonjour,

Pourriez-vous me dire avec quel câble de charge est fourni le model Y ? Et éventuellement, de votre pratique, avec quel câble vous l'avez complété pour votre utilisation quotidienne ?

Merci !

[franjub]

@Snoop
Le matériel fournis à la livraison est identique entre Model 3 et Model Y
Ce sujet devrait t'intéresser Câble fourni à la livraison par Tesla

[Snoop]

Merci beaucoup.

[TM3i]

Avec l'adaptateur Schuko, l'UMC limitera la charge à 12 A, car il n'identifiera pas la prise Green Up.
Avec les prises 16 ou 32 A, l'UMC acceptera de monter à ces intensités.
Dans tous les cas, depuis la voiture ou depuis l'application mobile Tesla, il est possible de régler l'intensité de la recharge à une valeur inférieure.

Bonjour,

L'UMC c'est le boîtier c'est bien çà ?

Quelles opérations électriques sont faites dans ce boîtier ?

Et comment fait-il pour savoir s'il est branché sur une prise 16 ou 32 A ?