Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[Thomas]

Celui qui te répond ça, soit il te ment, soit il ne connaît pas ses produits.

[ttk22]

ou ils ont ordre de ne rien dire !

[UngrandTom]

Je ne pense pas à l'ordre de ne rien dire, vraiment.
Je pense qu'il n'en sait rien tout simplement.

[Thomas]

Dans tous les cas c'est pour leur intérêt à eux, pas le notre.

[Josh]

Je commence à me poser des questions quant-au changement de prix car la livraisons des Model 3 viens d’être modifiée a Février 2022. Dans l'hypotypose ou le prix serait revu à la hausse dans les prochaines semaines, Je les vois mal faire une MàJ des livraisons et pas des prix & autonomie WLTP

[kim]

Bonjour à tous !

Cela veut dire qu’ils ont déjà vendu le nombre de voitures qu’ils sont en capacité de fabriquer d’ici la fin de l’année… Du moins par rapport au délai de livraison pour l’Europe.

A voir les délais sur les autres pays d’Europe.

[Nounou74]

Ils attendent peut-être aussi la montée en puissance de Berlin pour restocker l'Europe avant le printemps prochain.

[Michel C]

Il y a peut-être aussi un lien avec la prolongation en France des aides gouvernementales, ce qui rend moins urgent les livraisons chez nous.

[kim]

Bonsoir, j’ai regardé les délais sur les autres marchés européens et les délais sont tous sur Février maintenant. Je pense que c’est aussi lié au délai de livraison pour le transport en bateau étant donné que Berlin semble prolonger le délai d’ouverture officielle de l’usine.

[Fabien]

L'autonomie de la SR+ est passé à 491 km sur le configurateur avec un 0-100 moins rapide qu'avant :6.1s

Par contre celle de la perf' est descendu de 20km si j'ai bonne mémoire ....

[kim]

Du coup, que faut-il en conclure ?
Nouvelle batterie 60kwh et nouveau moteur J moins performant ?

[Thomas]

Nouvelle batterie 60kWh plus lourde donc 0 à 100 moins rapide.

[Renaud]

Bonjour à tous,

cette fois-ci c'est officiel



J'avais mis ma commande en attente et j'hésite à appuyer sur le bouton 'je suis prêt'.
Je me demande si il y a sur les bateaux un mix 55/60kw ou seulement des 60 kw...

[Renaud]

on voit aussi que les perfs du 0 à 100 ont été réduites

[T10N3B]

J’ai commandé la mienne vendredi alors qu’elle était encore affichée à 448km…j’hésite à annuler et en recommander une pour s’assurer d’avoir celle à 491km tant qu’à faire, que feriez-vous ?

[Thomas]

Contact Tesla pour poser la question. Si il y a un doute annule.
Essayons de rester dans les informations techniques sur les batteries dans ce sujet.

J'ai regroupé toutes les informations ici suite aux annonces 2022 : Model 3 SR+ et Performance, il y a du changement pour 2022

[UngrandTom]

En tout cas excellente nouvelle que les nouvelles batteries soit là ! mais surtout que le prix ne bouge pas (pour l'instant).

Pour ma part la baise des perf, c'est vraiment le dernier de mes soucis. 55 ou 60 c'est top dans les deux cas, ce que je ne veux pas c'est la 49 (K€)

[Josh]

A mon humble avis, annuler les commander maintenant ne se sert pas a grand chose dans le cas ou vous avez commandé votre véhicule après le 20 Oct. car si le schéma de l’année dernière se reproduit ; vous aurez le Model 3 2022 491km et non le 2021 448km.

Je vois mal Tesla, avec une annonce pareil, ne pas avoir anticipé tout ça au risque de faire annuler +20k commandes de 55kWh et envoyer à la destruction les (anciens) modèles 2021 55kWh...

Et en plus de ça vous allez surement voir votre livraison repoussée à Février/Mars 2022

Perso j'ai assez confiance en la logistique de Tesla et je suis quasi certain qu'avec ma commande du 25 Oct : Livraison fin de mois / début décembre, ça sera une Model 3 2022 491km, je laisse le futur tirer les cartes

[bob06800]

J’ai commandé le 19, j’espère que j’avais bien la 60kw…
Mon VIN: LRW3E7FA0MC396xxx

[Josh]

@bob06800 Si j'ai bien compris sur le forum Allemand ; aucun 60kWh n'as été repéré avec un moteur A donc ton vin est très probablement un modèle 55kWh