Suivi des commandes Model 3 Premium Propulsion Grande Autonomie

[Ives]

Tesla fonctionne selon une logique industrielle très différente de celle des constructeurs traditionnels.

Pendant un trimestre, les usines produisent les véhicules par grandes zones géographiques.

Le schéma est généralement le suivant :
Début de trimestre : production des véhicules destinés à l'export lointain (Asie-Pacifique, certains autres marchés).
Milieu de trimestre : production des véhicules destinés à l'Europe.
Fin de trimestre : arrivée des navires dans les ports européens, préparation des véhicules et livraisons.

Pour la France, la probabilité est donc plus grande de recevoir son véhicule en septembre plutôt qu'en août.

Plus généralement, Tesla s'accorde une très grande liberté concernant les délais de livraison. Au moment de la commande, la date peut évoluer de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois, sans que le client ait réellement son mot à dire.
Je n'ai jamais lu une explication qui tienne la route sur ces changements de dates de livraison qui vont et qui viennent sur le compte Tesla ?

En revanche, lorsque le véhicule est enfin disponible, la situation s'inverse complètement : si le client demande simplement à décaler la livraison d'un ou deux jours, Tesla peut réattribuer immédiatement le véhicule à un autre acheteur.

Cette politique est pour le moins étonnante car elle instaure un déséquilibre évident : Tesla s'autorise une grande flexibilité lorsqu'il s'agit de respecter ses propres délais, mais n'en accorde pratiquement aucune au client lorsque celui-ci a une contrainte ponctuelle.
Une relation commerciale devrait pourtant reposer sur un minimum de réciprocité.

[Marcelito]

Modification créneau pour ma part, du 13 juillet 4 août passé à 19 juillet 27 juillet

[kramnik]

Ça se rapproche :)

L’attente doit être terrible !!!

[Cruchot*]

Ben mince alors, je souris en voyant ton message @Marcelito et puis, par acquis de conscience, je vais quand même cliquer sur mon application...
Oh la la, mer**, moi aussi ça vint de changer ! Je passe de "03/09-30/09" à "19/07-27/07" moi aussi.
Seul petit bémol, je suis actuellement à 9500 km de là...
Je vais (encore) écrire à Tesla pour leur ré-ré-ré-ré-expliquer ma situation (sérieusement les échanges avec eux sont une vraie catastrophe !).

[Guillaume G]

@Cruchot*
Super nouvelle malgrés la distance qui vous sépare de votre nouveau bijoux!
Petite question avez vous déjà un VIN et aussi quand est ce que vous avez effectué votre commande?
J’essaye de gagner de l’espoir quant à ma livraison ^^

Bonne journée

[Cruchot*]

Bonjour @Guillaume G

Ma commande date du 26/03... oui oui !
En fait, j'aurai dû la récupérer avant le 30/06 mais suite à un échange avec Tesla, je leur ai indiqué que je ne serai finalement pas en mesure de récupérer mon véhicule avant le 04/08, voire un peu plus encore. J'avais indiqué que j'étais prêt à la payer pour prouver mon intérêt et mon sérieux mais que je demandais un sursis pour le retrait. A ma grande surprise j'avais été entendu et ma commande a donc gentiment glissé au mois de septembre.
Je vais donc les recontacter en leur rappelant que je ne serai pas disponible pour le retrait avant mi août, en espérant qu'il m'entende à nouveau et accepte de faire glisser le planning de livraison (il leur suffit en réalité d'attribuer mon véhicule à quelqu'un d'autre le temps de m'en réserver un autre). Et bien que les ventes soient en nette hausse, je me dis que Tesla n'a aucun intérêt à faire l'impasse sur une commande.
@ suivre donc...

Pour te répondre donc (après cette longue parenthèse, je m'en excuse), je n'ai pas de VIN pour le moment.
Bien à toi.
Cruch'.

[Guillaume G]

Merci pour ta réponse @Cruchot*

Que de péripéties apparemment haha.
Bon courage !

[Cruchot*]

Avec plaisir @Guillaume G !
A la décharge de Tesla, dont la qualité des relations commerciales lors d'une commande n'est pas forcément le point fort, je dois avouer que ma situation n'avait rien d'arrangeant. Donc pour le coup, les délais entre ma commande et ma livraison sont de mon fait, ne pas en faire de généralité.
J'espère pouvoir décaler ma livraison sans encombre...
Tiens-nous au courant de la livraison de ta belle.
Bien à toi.

[Ives]

....
Je vais donc les recontacter en leur rappelant que je ne serai pas disponible pour le retrait avant mi août, en espérant qu'il m'entende à nouveau et accepte de faire glisser le planning de livraison (il leur suffit en réalité d'attribuer mon véhicule à quelqu'un d'autre le temps de m'en réserver un autre). Et bien que les ventes soient en nette hausse, je me dis que Tesla n'a aucun intérêt à faire l'impasse sur une commande.
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Chez Tesla, l'attribution des VIN est entièrement automatisée par un algorithme centralisé et, quoi qu'en disent certains TA, ils n'ont absolument pas la main sur ce processus : si l'on refuse la livraison, le numéro de châssis est instantanément réassigné à un autre acheteur, tandis que l'obtention d'un nouveau VIN bascule dans l'inconnu, devenant totalement dépendante des configurations disponibles en stock ou des prochains arrivages.

Je base mes dires sur une expérience vécue.

[kramnik]

Merci pour cette info,

Donc si je comprends bien, si pour X ou Y raisons (sans mauvais jeu de mot) on demande à décaler une livraison, notre véhicule part à quelqu’un d’autre et on attends le prochain disponible avec la même configuration ?

[Ives]

Exactement et pour la suite, c'est la roulette russe logistique :

- Le coup de chance (rematching immédiat) : Tu peux très bien récupérer un VIN dans les jours qui suivent si un autre client se désiste, ne décroche pas son financement ou décale à son tour sa livraison sur une configuration identique à la tienne.

- L'attente d'une nouvelle production : Si aucun véhicule identique n'est disponible ou libéré en stock, tu repars dans la file d'attente classique et tu dépends entièrement des prochains bateaux ou des futures vagues de production de l'usine.

- La proposition alternative : Si l'attente risque d'être trop longue (surtout en fin de trimestre où Tesla veut vider ses parcs), ton TA reprendra éventuellement contact pour te proposer un véhicule approchant à une option près ; par exemple, la même voiture mais avec des jantes différentes ou une couleur de carrosserie alternative disponible immédiatement en stock (et ne pas penser que l'option supplémentaire sera offerte !)

En renonçant à ton créneau, tu abandonnes une certitude pour entrer dans le grand jeu de l'algorithme !

La solution sûre à 100% c'est une procuration à un proche pour récupérer la voiture (Tesla propose généralement un choix entre 2 ou 3 dates mais elles sont très rapprochées).

J'ai écrit dans un message précédent : si le client demande simplement à décaler la livraison d'un ou deux jours, Tesla peut réattribuer immédiatement le véhicule à un autre acheteur. Cette politique est pour le moins étonnante car elle instaure un déséquilibre évident : Tesla s'autorise une grande flexibilité lorsqu'il s'agit de respecter ses propres délais, mais n'en accorde pratiquement aucune au client lorsque celui-ci a une contrainte ponctuelle.
Une relation commerciale devrait pourtant reposer sur un minimum de réciprocité...

[kramnik]

Oula, vaut mieux donc trouver un moyen pour se libérer !!!

Merci encore pour les infos

[Marcelito]

Non, toujours pas de VIN mais voir ce créneau se rapprocher me fait saliver. Reste a voir quand ils vont me demander le règlement final et si ma banque est dispo a ce moment là, avec les congés c est tendu.

[harpal26]

Bonjour,
Pour ma part déception ce matin auprès un date de livraison estimée au 13 juillet 4 août.
Je viens de passer a 25 août 25 septembre.
Commande passée 23 mai modèle 3 LR blanche avec attelage.
reprise validée depuis 10 jours.
Toujours sans VIN
Ou est ce bateau fantome ?
Bonne journée.
Laurent

[P@t]

- La proposition alternative : Si l'attente risque d'être trop longue (surtout en fin de trimestre où Tesla veut vider ses parcs), ton TA reprendra éventuellement contact pour te proposer un véhicule approchant à une option près ; par exemple, la même voiture mais avec des jantes différentes ou une couleur de carrosserie alternative disponible immédiatement en stock (et ne pas penser que l'option supplémentaire sera offerte !)

J'ai eu cette proposition alternative avec une option gratuite au choix (déjà existante sur le modèle proposé) et le billet de train offert pour la récupérer.

[Guii]

Bonjour,
mauvaise nouvelle pour moi également,
livraison décalée du 26 août au 25 septembre

[Cruchot*]

Moi, un peu à contre-courant par soucis professionnels, c'est d'être repassé de septembre à juillet qui est une mauvaise nouvelle.
Si ça se trouve, c'est l'un d'entre vous ici qui va rouler avec MA Tesla d'ici peu (puisque je vais devoir refuser une livraison en juillet !).
A la place de l'heureux gagnant, je me sentirai redevable...

[Guillaume G]

Bonjour @Cruchot*,
Quelle est ta configuration par pur curiosité?

[Cruchot*]

Bonjour Guillaume,

C’est la TM3 Premium LR blanche, intérieur noir, jantes 18 pouces.
Modèle « de base » donc, sans option.

[Ives]

@Guliv , @harpal26
Comme je l'indiquais dans un message précédent, je n'ai jamais lu une explication cohérente sur ces dates de livraison qui vont et qui viennent sur le compte Tesla (ce yoyo est un vrai mystère), même si dans mon cas concernant la commande d'une TM3 Premium Propulsion LR Quick Silver + crochet attelage, la date 20 août-19 septembre n'a jamais changé ?

Pour la TM3 qui est fabriquée en chine, le schéma est généralement le suivant :
Début de trimestre : production des véhicules destinés à l'export lointain (Asie-Pacifique, certains autres marchés).
Milieu de trimestre : production des véhicules destinés à l'Europe.
Fin de trimestre : arrivée des navires dans les ports européens, préparation des véhicules et livraisons.

Pour la France, la probabilité d'avoir une TM3 en juillet est pratiquement nulle, sauf un reliquat du trimestre d'avant (à la marge) et le plus probable est de la recevoir dans la seconde quinzaine de septembre.