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Hello ! J'ai un "problème" au sujet de cette autonomie annoncée à 100%
Par habitudes de charge sont j'utilise une prise domestique avec une recharge à 100% au moins une fois par semaine, je dirais même tous les 4 jours (j'ai plus peur de la panne...).
En 4500km je n'ai utilisé que 4x des superchargeurs pour monter de 40/60% l'autonomie durant les trajets.
Je n'ai jamais été en dessous de la barre des 5% et les fois où je tombais aussi bas je branchai directement la voiture.
Enfin, ma voiture ne connait pas de chocs de température et dors 'au chaud' dans un parking souterrain > 9*.
Au sujet de la valeur affichée en KM à la place du 100%, je constate que cette valeur a diminué de 10km en à peine 3 mois !
-2,25% je trouve cela énorme.
A 442km à la livraison, je suis à 432km. Certes je n'ai pas l'impression avec les valeurs sur le compteur qu'avec 60kwh je fasse moins de kilomètre mais cela m'inquiète. Que pensez-vous que je dois faire pour être rassuré à ce sujet ?
J'hésite à monter TeslaFi pour me rassurer sur le volume utile de la batterie, car j'ai peur de la dégradation alors que j'ai pris une LFP clairement pour ne pas être soucieux de la dégradation de la batterie.
Je pense que même sur une LFP la dégradation est rapide au début puis se stabilise doucement. 5% la première année ne m'étonnerait pas mais je n'ai pas de mesures précises pour le confirmer.
Ton chiffre va encore varier, à la baisse ou à la hausse en fonction de la température et de la calibration du Battery Managment System. Ne regarde pas trop et profite.
En effet c'est vraiment une erreur de calibration car ton calcule me donne 59,6 kWh soit 0,6% de dégradation (et encore je ne connais pas la capacité utile de la 60kwh).
Après c'était 50km dans de très belles conditions je pensais pas pouvoir descendre sous les 10kwh au 100km (trajet de 100km aller retour en plus, pas une question de dénivelé car similaire à l'aller et au retour...).
Merci @Thomas !
Dernière modification par Thomas le 23 mars 2022 20:41, modifié 1 fois.
Raison :Citation supprimée, merci d'utiliser le bouton "Répondre"
@Thomas
Euh non je cherche à savoir combien il reste en km epa aux premières lfp livré il y an maintenant. On a pas spécialement de retour sur la dégradation de ces "nouvelles" batteries
@ounerbouks : Sur une SR+ de 2021 avec batterie 55KW/h (donnée au départ à 424km EPA à l'écran), je suis tombé assez rapidement à 414-416km, et maintenant cela semble stable. la voiture a un peu plus de 6 mois.
Entre 450 et 460 pour la mienne qui va avoir 3 ans, mais pas une LFP.
Cela avait fortement chuté depuis l’été dernier, ça remonte un peu depuis 3 mois… la baisse à proprement parlé a commencé à partir d’un an.
Env 69-70kwh utiles aujourd’hui contre 74-75 il y a 3ans
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