Tuto Photos : Installation d’un Wall Connector Tesla (Gen 2/3)

[gugus17]

Un lien pour le manuel de la Wallbox Tesla V3
Ton problème est sûrement lié à un mauvais branchement ou paramétrage de la Wallbox
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... _LaAte7uX5

[franjub]

@speedy5914
Où as-tu acheté le WCT V3 ?

[speedy5914]

@gugus17

J'ai déjà consulté le manuel le branchement est bon
Paramétrages de ma part ? Ben 1er branchement donc j'ai Encore rien paramétré
Des autres idées ?

[speedy5914]

@franjub

En ligne sur tesla shop.mais livraison chez un pote en Belgique

[franjub]

@speedy5914
SAV Tesla ?

[labo]

@speedy5914

Peux tu faire une photo des branchements que tu as fait dans la wallbox

[franjub]

@speedy5914

As-tu bien utilisé ce schéma de raccordement ?



As-tu une photo de l'intérieur de ton WC ?

[speedy5914]

Yes voici la photo

[labo]

Il doit y avoir des potentiomètres à régler suivant le type d"alimentation (mono ou tri) et de la puissance max de sortie.

[Fritemayo]

Peut etre une mauvaise terre ?
Est ce qu'un electricien a vérifié ta valeur de terre ? c'est primordial aussi pour les bornes de charge.

[speedy5914]

Merci de cette remarque pertinente

En effet j'ai testé la terre (entre neutre et terre) il y a avait 38v

J'avais une terre mal serré dans le Mur de ma maison

Après verif c'est passé à 2v comme sur toute mes. Prises.

Malheureusement pas de changement

Après au multimetre directement dans la boxe je ne mesure que du courant alternatif 230v mais qd je met en mode continue ça affiche -0....

Ne devrais je pas avoir du continu ?

Entrée par diff 40A 30ma et
disjoncteur 40a type c

[gugus17]

Pas de courant continu, ta box est juste une alimentation en alternatif pour alimenter le chargeur interne de ta voiture qui lui va transformer L'AC en DC

[speedy5914]

Dac super merci

Donc normal d'avoir 3 v sur la terre ?

Pas Déconnant ?

[Edo74]

Bonjour à tous,

Ayant vu la réappro de la France en Wall Charger, je me suis laissé tenté!

Pour l'installation, j'ai un ami électricien qui viendra m'aider pour le raccordement final au tableau. Cependant comme il n'a jamais monté ce boitier, je m'efforce de m'assurer d'avoir tout commandé en amont, tiré le câble (en 10mm pour être tranquille), fabriqué le support et surtout comprendre chaque paragraphe de la notice.

Pour m'informer, j'ai pu regarder en détail le montage des prises P17, regardé sur chargeguru le binôme interrupteur et disjonction différentiel recommandé. J'ai même chatté avec Tesla mais ils n'avaient pas les réponses. je n'ai pas trouvé de video d'install autre que pour le Gen 2. (à part aux US, mais leurs normes sont tellement différentes que cela n'aide pas trop et la platine est différente).

Bref, je me tourne vers vous!

Premiers constats : l'intérieur du boitier est complètement changé par rapport à la version 2 et même différents des schémas de la notice en ligne!
Le Bornier comprend un neutre, une terre et, premier point de surprise 3 Lignes (L1, L2, L3)., plus de molette de sélection de l'ampérage (cela se fait sur app de ce que je comprends)

Mes interrogations sont les suivantes:
j'étais parti pour prendre un interrupteur différentiel 40A Type A 30mA et d’un disjoncteur 40A Courbe C - ceci pour viser une puissance de sortie à 7,6 KW

Cependant dans la notice, page 5 il a la mention suivante qui me perturbe: "Le connecteur mural comprend une protection (DDFT) intégrée – n’installez pas de disjoncteur DDFT.".
Comprenez vous qu'il n'est donc pas nécessaire d'avoir sur le tableau l'interrupteur différentiel 40A Type A 30mA ?? cela ferait des économies, mais l'expression "DDFT" correspond elle bien à ce qu'on appelle communément "interrupteur différentiel"?
A la lecture de la notice, en tout cas, il semble bien indiqué que la fonction différentiel est déjà assumé par le wall charger et qu'il ne faudrait dans ce cas "que" raccorder le boitier à un Disjoncteur 40A?
Comprenez vous la même chose?

Concernant le dispositif de coupure (qui était à l'origine - de ce que j'ai compris, du retrait à la vente en France, plutôt que d'opter pour la solution (assez fastidieuse) illustrée par tesla, j'ai opté par le positionnement d'un tableau électrique déporté 30cm au dessus du wall chargeur pour pouvoir couper l'arrivée quotidiennement.

En photo ci dessous.
Désolé pour ce texte un peu long et merci d'avance de vos lumières!

[gugus17]

@Edo74
Le problème est que le point de coupure doit être verrouillable, cadenas par exemple ce qui ne doit pas être le cas de ce que tu envisage

[laurent035]

@Edo74
Je me pose la meme question concernant le besoin ou non de l'interrupteur différentiel ... avez vous trouvé plus d'info sur le sujet ?

[slick]

Pour le principe, installe un interrupteur différentiel qui coûte beaucoup moins cher qu'un disjoncteur

[gugus17]

Ce n'est pas pour le principe, il faut absolument un différentiel

[slick]

Le Bornier comprend un neutre, une terre et, premier point de surprise 3 Lignes (L1, L2, L3)., plus de molette de sélection de l'ampérage (cela se fait sur app de ce que je comprends)

Non c'est pour du Triphasé, justement ça m'intéresse car je ne vois rien dans la doc. Tu aurai une photo ?

Merci, j'ai trouvé en Page 6:

[Flofbr]

Bonjour,
Je vais commander un wall connector gen 3.
J ai encore de la place dans mon tableau elec, et le wall connector sera installé dans le garage à 3 m du tableau auquel il sera relié par un 3g10mm2.
Quelqu'un a pu creuser un peu l'histoire du différentiel intégré au wallconnector gen 3? J'aimerais savoir si il est toujours necessaire d'installer un inter différentiel 40a 30ma suivi d'un disjoncteur 40a en tête de ligne ou si on peut ne mettre que le disjoncteur 40a.
Merci .