Je roule depuis avril en Model S 85 de 2014, importée de Norvège. Elle a maintenant 290 000 km. Qui dit vieille model S dit 4G, Spotify et la recharge gratuits à vie. Résultat : elle me coûte moins cher que ma vieille Polo de 2000..
Je l’ai payée pas cher avec un peu de boulot à faire : un peu de carrosserie, les biellettes de direction, les ampoules xénon, une poignée à réparer, la clim à recharger, et quelques pièces commandées chez Tesla (l’EPC aide bien pour ça). En tout, j’en ai eu pour moins de 1 000 €.
C’est une version sans Autopilot, mais j’ai installé un Comma 3X avec OpenPilot. Franchement, c’est impressionnant : j’ai fait un Chamonix–Paris récemment et je n’ai touché le volant qu’aux péages.
J’ai aussi changé les jantes, trouvées d’occasion à bon prix.
C’est une voiture qui me faisait rêver quand j’étais ado. Penser que certains roulaient déjà là-dedans quand l’iPhone 5 venait de sortir, ça m'impressionne encore plus maintenant que j'en ai une.

Idéale pour partir en weekend même quand on fait 1m90

Mon passager favori approuve








