F67 a écrit : 25 août 2025 18:11

et même pourquoi pas les vélos et autres trottinettes, qui bénéficient aussi, par des aménagements spéciaux des routes.

Et aussi sur toutes les chaussures

De mon côté, j avais demandé si un pack ancienne version de m3 pouvait se monter sur une highland. Tesla m avait répondu que la différence "ET" était sans réelle incidence. Sinon chez les fournisseurs de jantes, il proposent des jantes compatibles avec des ET de plus ou moins 2 mm de différence.

Bonjour, un petit aperçu des données remontées par TeslaMate.
C'est assez fluctuant, la "part des anges".
J'ai installé un "BOSYTRO WiFi Compteur d'Énergie" et les données correspondent aux remontées TeslaMate.
Chargeur Tesla sur GreenUp, le tout en 13 A. Tempo HC.
Et chez vous, ça donne quoi ...

J'avais un rdv pour poser un pack hiver(acheté sur le shop).
Je suis arrivé avec 30 mn de retard, accueil et prise en charge très rapide. Tout a été plié en moins d'une heure.
Personnel à l'écoute et très aimable.
Bilan: très satisfait de la prestation.

JYH67 Je les ai achetées chez Tesla et que je les installe chez eux ou chez moi, c'est du pareil au même (Les tech du SC pourront éventuellement vérifier si les trains sont OK). Mais j'ai tout l'outillage dans mon garage pour les permutation semestrielles.

Thomas C'est bien ce qui me fait flipper ...

@Thomas Merci beaucoup Thomas pour ton implication.
Ca m'évite de prendre la remorque.
J'espère que les tech de Tesla seront soigneux pour empiler les roues dans ma voiture.

Bonjour, une petite question : est ce que 4 roues complètes ( mes roues été) entrent dans la malle de mon M 3Highland ? Et éventuellement en rabattant les sièges.
Pourquoi cette question me direz vous ? J ai 4 roues hiver faire monter .
Excellente journée a ctous.

Bonjour, qui utilise la carte de recharge Sorel Energies ?
Pour celles et ceux qui l'utilisent; Vos avis et les points positifs/négatifs.
Bonne journée.

philhor a écrit : 24 sept. 2024 13:14

Pour Vizille, il n'y a aucun plan pour l'instant, c'est un emplacement pour lequel on peut voter depuis peu :
https://www.tesla.com/fr_fr/supercharger-voting

St Egrève
100 ème.
A voté.

Bonjour,
M3 highland standard. juin 2024. 3400 km
Branchée Umc. Sans programmation. Testé 5 à 13 A. curseur 100%
Indiqué "charge terminée" mais seulement chargée à 99%
C est la 1ère fois que ça arrive.
Ça nécessite un ticket ?
Bonne fin de week-end à vous.

@Mizou51 Un petit retour. Braquage sans soucis ?

Bonjour,
J'ai cherché mais je n'ai pas réussi à trouver.
Si il y a une jante avec un déport initial de 38 et que l'on passe à du 40, est-ce sans incidence sur le véhicule ?
Son comportement sera différent ?
La roue complète va rentrer à l'intérieur de 2 mm sans gêner l'étrier de frein et on pourra ...

Adribiz a écrit : 10 sept. 2024 11:11

C'est difficilement comparable car je suis client depuis des années et cela a été fait sans facture mais j'ai payé 200e pour une complète. 7 vitres dont la grosse à l'arrière

Sans facture ?
Et la plaque non homologuée (mais pas immatriculée en 2A)?
Ça me laisse dubitatif.

Pour info : le chargeur domestique Tesla consomme 2 w même si rien n'est connecté au bout.
Testé avec 2 contrôleurs de marque différentes.
Je reviendrais avec des tests de perte de charge quand j'aurais épuisé mes km gratuits

@TESLArossa99 C est quoi le détail des mauvais scores ?
Très instructif : https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... emand-.php

En neuf.
Et disparu aussi les Autel.

On ne trouve plus de borne de recharge.
C est redevenu interdit ?

@Bacymonix Un excellent rapport qui me servira de comparaison de référence et d exemple avec mon M3 hightland prop standard 2024.
Bravo pour les stats.

@bmvorld Dans le jardin ?
Très mauvais exemple.
C'est illégal car ca pollue les nappes phréatiques.

J ai annulé hier ma commande (cf. mon historique) et me suis rabattu sur un model 3 préconfiguré (près de chez moi) dont j ai pris possession ce jour.
En fin de compte je ne regrette pas mes choix (model 3 et stress de tout ces reports).
Bon courage à toutes et à tous.