Merci @Nounou74 et @Fredo074 c'est ce que vient de me répondre TESLA

Oui mais rien n'est branché, rien de rien
Et ce téléphone qui se déclenche tout seul sur le tableau de bord c'est vraiment bizarre
Le SAV m'indique ce matin qu'il va lancer un diagnostic à distance

Salut les amis

Je roule depuis 1 mois et 1/2 dans ma 2ème Tesla, une Y GA propulsion ancienne génération neuve
Depuis quelques jours, je constate une perte importante d'autonomie :
- batterie rechargée bloquée à 80% à 23 heures
- voiture en veille branchée sur prise renforcée (charges 22 kms ...

Je reviens ici (et un peu par hasard) poser les roues de ma Tess', 8 mois après une première intervention brillantissime sur ce post
Rien n'a bougé
On cherche ici à décerner le prix Nobel de la "FAQ avant achat" ?
L'ami @Anachrom tu n'es toujours pas prêt

Sur la précédente propulsion grande autonomie, l'écart n'était que de 0,2 seconde
Mais comment arrivent-ils à lui faire abattre le 0 à 100 kmh en presque une seconde de moins que la propulsion ?

Il lui manque les antibrouillards à cette Y LR PROP..
Je me trompe ?
Comment va-t-on la distinguer des PROP "classiques" ?
C'est fondamentalement futile... donc prioritairement intéressant.

Tu as trop de points d'interrogation.
Acheter une Tesla, c'est une révélation, une évidence, un chemin intérieur, un temps pour soi.
Tu n'es sans doute pas prêt.
Mais le temps fera, ou pas, son travail.
Et en revenant, tu auras troqué tes points d'interrogations contre des points d'exclamation.

Depuis 2 jours en 2024.8 :
- Digestion améliorée
- Sommeil plus lourd
- Meilleur éclairage de nuit

Tu es parfaitement prêt pour la prochaine étape.

S'agissant de la perte de puissance du frein régénératif, je suis 100% d'accord avec moi-même.
Ayant écouté les avis, les ressentis, le lissage, les données corrigées des variations saisonnières, TeslaMate...
J'attends que la prochaine mise à jour se fasse de nuit.
Et que cette "mise à nuit" me ...

Si le freinage régénératif est vraiment moins puissant,
s'agissant d'un élément de sécurité de premier ordre,
pourquoi Tesla n'en parle pas ses notes de mise à jour ?
il me semblerait normal de prévenir les propriétaires qu'ils vont mettre XX mètres de + pour passer de 90 km/h à 0.
Rapport à la ...

Si le freinage régénératif est vraiment moins puissant,
s'agissant d'un élément de sécurité de premier ordre,
pourquoi Tesla n'en parle pas ses notes de mise à jour ?
il me semblerait normal de prévenir les propriétaires qu'ils vont mettre XX mètres de + pour passer de 90 km/h à 0.
Rapport à la ...

Je confirme les ressentis d'une perte de puissance du freinage régénératif suite à la dernière misa à jour, 2024.2.7.
Moins de puissance au lâcher de pédale.
Et moins de puissance en fin de parcours.
Je me surprends, près de chez moi, à me retrouver arrêté au milieu de ronds points que je connais ...

Tu te poses trop de questions l'ami.
Tu n'es pas prêt.
Oublie ta Y, pour l'instant.
Laisse du temps au temps.
Un jour, l'envie de l'acheter de prendra aussi sûrement que ta première miction du matin.
Tu t'allégeras l'esprit pour 250 euros.
C'est aussi simple que cela.

https://images.blogtesla.fr ...

L'avantage dans cette rue c'est que si jamais tu bignes ta M3, tu as tout de suite un carrossier à portée de main.

Vraiment du mieux ce matin sous un vilain temps "fifty shades of rain" en 2024.2.3, pendant 1h30.
Une difficulté en sortie de voie rapide, arrivé sur un rond point, sous une pluie battante : les EG ralentissent trop fort et la visibilité devient nulle.

Je ne pense pas que ton (ancien) modèle soit éligible aux feux adaptatifs pour l'instant.
Rien dans les MAJ, allant jusqu'à la 2024.2.6, n'indique les feux adaptatifs sont dorénavant disponibles pour les anciens modèles.

Tube en vogue chez les boomers EDF "Qui sème le blanc récolte le Tempo" de MC Solaire

Merci @Rénald_69

Salut à tous,
Après de vaines recherches sur notre blog préféré et ailleurs, je fais appel à vous.
Je suis attentivement la consommation de ma Tesla et je m'interroge sur ce qu'il y a derrière la rubrique 'Tout le reste".
J'aimerais comprendre ce qu'il y a dans cette appellation générique car je ...