Bonjour,

J'effectue ma contribution après 10000km en Model 3.

https://images.blogtesla.fr/images/2024/11/07/IMG_5309.jpeg

les plus :
- la consommation sachant que j'ai fait les 3/4 en autoroute (je roule tranquille)
- le confort
- le coté technologique
- moi j'aime bien les clignotants, enfin ...

sans tuto, je saigne du nez rien que de lire la page GIThub... Je patienterai en attendant une solution plus friendly

Ce n'est pas l’intégration de google assistant qui est problématique pour moi mais l'authentification (en écriture) de la tesla. Toutefois, je reçois en lecture les information du véhicule.

il faut installer un proxy et déposer une clé publique sur un site web perso, c'est bien cela ?

Bonjour,


Je viens t'intégrer tesla à home assistant, via HACS

https://images.blogtesla.fr/images/2024/05/10/dashboard-model-3.jpeg


j'ai aussi créé un tableau de bord pour la gestion de l'ampérage en fonction de la puissance solaire délivrée, mais comme beaucoup je ne peux pas envoyer de ...

Oui, J'ai vu tu es pro, j'ai survolé ton compte youtube. Ce serait juste pour le plaisir de voler et de faire de belles images.

J'ai fait un peu d'aéromodélisme plus jeune (au début des moteur brushless), en voyant tes images c'est tentant de renouer avec les airs !!

Il faut que je m’achète un drone.... j'ai une excuse maintenant, je dois filmer mon model 3

C'est moi qui ai dessiné la pièce et imprimé au boulot.



je peux te le filer le fichier en MP.

Les modules shelly sont à encastrer dans les prises (3 à 4 cm de diamètre)




ou sur dans un tableau électrique





Merci, Thomas, pour le compliment

J'ai choisi bleu car c'était la moins chere des couleurs chez tesla.

Sinon quoi de neuf ? j'ai installé une Hager witty pour des recharges lentes mais suffisantes pour mes besoins. J'ai imprimé un petit support pour le chargeur et un enrouleur de câble.
https://i.postimg.cc/gcX9RVNg/image1.jpg ...

Pour ma part, j’utilise un interrupteur connecté qui pilote une prise renforcée (3,7kw).

https://www.shelly.com/fr/products/shop/shelly-pro-1pm

Il est possible de régler le créneau horaire d’alimentation de la ligne de ce disjoncteur magique.

Toutefois, si je n’atteins pas le % voulu avant que ...

Bonjour,

Je fais suite à mon installation.

Panneau photovoltaïque —> interrupteur connecté —> chargeur tesla

Mon installation fonctionne très bien, je pilote la charge en fonction de mes heures creuses (et cet été en fonction de la production d’électricité).

Ma nouvelle question est :

Est ce ...

Mon Audi aussi était très chouette, elle me manque un peu. Mais je sens que je vais vite l’oublier…



(Oui, elle était bleue aussi)

Bonsoir,

J'ai récupéré ce matin une Model 3 bleu en 18" intérieur noire, à rennes. Pas de souci sur le véhicule hormis des alignements imparfaits mais dans les tolérances Tesla.

15% de batterie et pression des pneus 2.7 bar. Toutefois en roulant et avec le soleil (les températures étaient ...

J'ai tiré une ligne en 6mm², et je me suis dirigé vers un hager witty, que je vais recevoir prochainement, il accepte le 6mm². et j'ai mis un disjoncteur Shelly, pour automatiser les temps de charge

Non, c'est moteur essence TFSI de 190 ch. et elel est a vendre car j'ai commandé un model 3

Merci pour ta réponse,

pas le choix je vais acheter du 6mm2 et enlever le gros 16.

Bonsoir à tous,

j'ai tiré une ligne à partir de mon tableau avec 5m de câble en 16mm² (oui, c'est un peu gros, mais c'est de la recupération).

Je souhaite juste installer une prise de type Green'up. Savez-vous quelle section maximun peut se brancher sur une green'UP ou une hager witty.


Merci d ...

A mon tour de vous annoncer, la réservation d'un Model 3 propulsion bleu.

La livraison est prévue entre le 26 novembre et le 11 décembre.

Qui veut une Audi A4 Avant Sline TFSI 190ch de 2018 ?

Je suis de Caen