Vitesse de charge maxi Y performance maison

[Castor]

Bon

Je suis pas super doué …
On a installé une borne hager
On est en triphasé

On charge à 11kw/h sur du 16A

Tout est normal ?!
Car c’est le maxi atteint …
Ce qui est bien c’est que quand on tirer sur le réseau ( cuisson / Clim / autre ) ça baisse la puissance délivré.

Vous me confirmer que 11kw/h est le maxi qu’on peut obtenir à domicile ?!

[Pierre0409]

Oui et parceque tu es en tri
Ce serait moins en mono

[Castor]

Merci

J’étais perdu !!!
J’avoue que j’avais regardé le sujet quand j’ai commandé en novembre et ensuite je suis passé à autre chose

[gugus17]

@Castor
Petite précision, la puissance de charge s'exprime en kW et non en kWh

[Thomas]

En mono phasé 32A le max est de 7 kW
En triphasé 16A le max est de 11 kW

Le chargeur interne de la voiture ne supporte pas plus de 11kW pour le charges en courant alternatif donc inutile d'essayer d'aller plus haut

[nonobowl44]

Bonjour Thomas,
J'ai acheté 2 bornes en 32A triphasé (22kw) à installer prochainement.

Vu que je viens de lire que la Tesla ne peut charger en max (AC) que 11 KW, j'ai donc fait une erreur ??
J'étais persuadé de pouvoir charger à 22kW max.

Aucun soucis particulier de s'en servir quand même ?
Niveau câble celui fourni avec la Tesla est il compatible (tri 16A) ?? ou faut il que je rachète un tri 32A.

[Damientours]

Aucun souci. Ta voiture "bridera" en 11kW. Comme sur les bornes publiques en 22kW, tu auras 11kW de toute façon. C'est le max comme l'ont dit mes VDD. Le câble T2/T2 entre la borne et la voiture est toujours le même, sinon, pour chaque puissance de borne il faudrait des câbles différents.

[gugus17]

@nonobowl44
Le câble T2 fourni avec la voiture est un 32A triphasé

[Damientours]

Ouf, @gugus17 ne m'a pas carbonisé quand j'ai parlé d'électricité. Je n'ai donc pas écrit trop de bêtises...

[nonobowl44]

Merci pour vos réponses.

Quel intérêt du coup de vendre des chargeurs en 22KW ??

[gugus17]

Achete une Renault

[Damientours]

+1 Je confirme c'est top pour ça!

[steph]

@nonobowl44
Tu as 2 paramètres sur les bornes individuelles :
- le nombre de phases
- l'intensité acceptée

Une borne qui accepte le 32A en mono ou tri-phasé permet de répondre à tous les besoins.

Ainsi elle peut délivrer du 32A * 230V (en monophasé) = 7,4 kW environ mais aussi du 16A * 400*rac.3*1 = 11kW en triphasé.

Le 32A est utile pour pouvoir charger au maximum accepté par le chargeur embarqué de l'auto en monophasé.