Perte de charge pendant le repos

[gtrs57]

je n'ai à priori pas vu de sujet. Je n'ai pas le mode sentinelle (la voiture dort dans un garage fermé). je perds entre 2 et 3% de charge batterie par nuit. j'ai perdu 8% de vendredi soir à lundi matin. Cela me semble élevé ?

[Jerme34]

Salut, tu peux faire une recherche avec "vampir drain" ou "consommation vampire" pour trouver un peu d'aide.
L'interroges-tu souvent? as tu des applications qui peuvent l'interroger sans que tu lee saches? c'est vrai que normalement, (du moins sur nos model 3) on perd maxi 1% dans ces conditions.

[gtrs57]

je n'ai installé aucune appli sauf celle sur mon iphone. Vampire Drain c'est quoi?

[Jerme34]

C'est ça:
viewtopic.php?f=12&t=137&p=16940&hilit= ... ain#p16940

[philhor]

Si ça peut te rassurer, sur ma Model S je perds environ 3 km par jour, contre 30 km par jour lorsque le mode sentinelle est activé

[gtrs57]

je suis plutot à 8 km qu'a 3. Ce qui sur une semaine commence a compter.

[Thomas]

Salut,

Voici mes pertes de batterie à l'arrêt, en gros entre 0 et 1% par jour. Sur la première ligne j'ai 3% en 4 jours mais la porte était ouverte pendant 24 heures et la voiture ne passait pas en veille.

[casta83]

Tu as surement installé des applications qui reveille ta voiture a ton insu

[philhor]

A l'insu de son plein gré, plutôt

[gtrs57]

je ne suis pas un geek et je suis sur, en dehors de l'appli Tesla, de ne pas avoir installé d'autres applis. je poserai la question à Tesla Lux lors de mon RV semaine prochaine, pour remplacement de la batterie 12V.

[franjub]

Très étonnant ton soucis @gtrs57 si tu es sur de ne rien avoir installé d'autre...
Question à la C** : Tu n'ouvre pas l'application "Tesla" plusieurs fois par jour pour vérifier ? (Car à chaque lancement de l'application Tesla tu réveils ta voiture)

[gtrs57]

je reste plusieurs jour sans l’ouvrir
ce qui est nouveau pour moi est d’avoir une voiture qui dort et qu’il faut eviter de reveiller

[philhor]

Petite précision : pour arriver à 3 km de perte par jour, pendant le confinement j'avais aussi désactivé l'alarme et la détection d'intrusion/soulèvement... que je n'ai pas remis en marche (damned, faut que j'y pense !)...
Ceci peut expliquer la différence entre 3 et 8 km/j.

[Jerme34]

je poserai la question à Tesla Lux lors de mon RV semaine prochaine, pour remplacement de la batterie 12V.

Ben voilà. N'y aurait-il pas une relation de cause à effet ?! La 12V ne tenant pas la charge, la batterie principale injecterait régulièrement des W.
A moins que le remplacement ne soit du à un autre problème, mais quand on change une batterie c'est parce qu'elle ne tient plus la charge généralement.

[gtrs57]

je la change le 17. je leur poserai la question et reprendrai mes tests aprés.

[philhor]

Et de mon côté je quantifierai la perte AVEC alarme mais SANS sentinelle...
On va y arriver

[gtrs57]

je ne savais meme pas que j’avais une alarme. on peut la desactiver qd elle est ds mon garage?

[Jerme34]

salut @gtrs57 Une autre piste peut-être. Lorsque tu quittes la voiture, la clim se met bien sur Off? Tu n'es pas en mode On, chien ou camp par hasard?

[gtrs57]

le probleme est que qd je quitte la voiture, elle se verrouille et je n’entends plus ce qui se passe a l’interieur
sem prochaine j’en parle a Tesla Lux

[Jerme34]

Depuis ta voiture, en mode parking, va sur le menu ventilation et là tu trouveras les fameuses icônes Off/On/Chien/Camp. Vérifie de bien être sur Off