Mise à jour 2023.26

[nikollo]

@chouve
Cela peut venir de l’Appli, 2 mises à jour en 24h

[Barca]

Aucun problème chez moi. Je ne peux pas voir et contrôler la voiture dans le garage mais cela a toujours été le cas depuis que je l'ai.
Si cela fonctionnait avant peut être du au bluetooth du telephone ou a des variations de la 4g localement

[tom8754]

J’espère que la MAJ 26.3 règlerera le fait que la voiture ne passe plus en veille et perde 15% de batterie / jours…

[jjde34]

La 26.3 est à l'arrêt, il faudra attendre la suivante.

[Barca]

@nikollo
C'est sans doute ton Ichose qui merdouille.... 2 maj en 24h de l'app c'est uniquement sur Iphone, au moins sur Android on a des versions qui fonctionnent correctement.

[LMD]

J'ai constaté ces dernières semaines de nombreux petits problèmes, en général dés que l'accès à distance est concerné. Par exemple :

• Régulièrement, je reçois le message "charge presque terminée" alors que je suis en train de quitter le SuC.

• L'application met de plus en plus de temps à s'ouvrir / afficher les détails du véhicule.

• Des lenteurs aussi parfois dans l’affichage des SuC sur la tablette, et des erreurs sur le nombre de bornes libres.

Je pense que tout simplement les serveurs Tesla sont à la ramasse, et que la puissance de calcul / réseau/ xxx n'a pas suivi le rythme de livraison des véhicules.
Pour limiter les problèmes, Tesla vient de "ralentir" la fréquence de mise à jour des version, par exemple en faisant que les voitures interrogent beaucoup moins souvent les serveurs de maj.
J'espère que bientôt Tesla va adapter la puissance des serveurs au nombre de véhicules sur la route.

[viper]

un peu de tout ca. Parfois c'est plus un modele qui recoit plus vite S ou X Ou Y ou 3 , ou les lr/perf, parfois les propu. A cela s'ajoute les zones (pays), (parfois c'est les conduites a droites, parfois les conduites a gauche) L'option normal ou avancé, le niveau de FSD . Apres il y a tellement de fournisseur differents et d'options cachés que l'on ne peut pas determiner vraiment l'ordre de passage! Un exemple , une mise a jour concernait la resolution de bug du moteur de direction assisté : des saccade dans le volant.
Il s'est avere (on a decouvert en fait) que certaines versions avait 2 capteur de couple dans la direction et d'autres plus recentes seulement 1 capteur (le deuxieme etant passé a la trappe comme les uss) . Les modeles mono capteur sont passé en premier et c'est ceux qui avaient des saccades comme par hasard.
Si tu veux constater cela il y a un site assez detaillés sur le sujet ici https://-lien non autorisé-.com/release-stats/2023.26.1
(tu met a la fin du lien la "release" qui t'interesse )
Et je suis un peu d'accord avec un membre sur les accés a distance (wifi/lte vs bt pur) @LMD , bien que n'ayant pas de gros soucis il semble bien que le succès actuels des livraisons entraine une surcharge des infra dediés aux communications client/voiture ou ils font de serieux travaux sur cet infra. J'ai eu 2/3 messages "erreur serveur voiture" ces dernières semaines et une latence a l’établissement des visualisations des cameras bcp plus longue.
@tom8754 pas normal. fait un ticket tu as peut etre un soucis de batterie 12V ou alors la batterie de traction a trop chaud et ta clim se met en marche ou un gros bug venant de l'appli watch tesla des applewatch. Je viens de voir qq com sur les sites americains qui vont dans ce sens. Mais faudrait connaitre les circonstances , voiture au soleil, sentry on ?, antisurchauffe activée, type de batterie, appli tierce utilisé etc...
NB : la .26 semble mieux marcher que la .20 sauf pour les essuis glaces et le reglage de phare dans le menu entretiens.

[nikollo]

Je révise mon commentaire sur l’accès à distance avec l’appli. Ça fonctionne bien mais hors de chez moi. Peut être un soucis avec le wifi

[Barca]

Selon la configuration de ton garage tu peux ne pas avoir de réseau 4G. Dans le mien, la Tesla est invisible mais dans plusieurs parkings souterrains public des environs, elle reste visible (il y a peut être un répétiteur comme dans les tunnels). Je ne sais pas si le Wifi seul arrive à compenser et à se connecter aux serveurs Tesla sans la 4G.

[nikollo]

@Barca
C’est une maison avec sous sol et ça fonctionnait très bien jusqu’au dernière version

[Barca]

@nikollo
Vérifie si tu reçois la 4G dans le garage. Si tu n'as pas le Ecall fonctionnel, il n'y a pas de 4G et pas de contact avec les serveurs Tesla.
Cela m'étonnerais que cela passe par un réseau WIFI personnel facilement piratable.
Le Ecall se connecte dès la sortie de mon garage et la voiture est atteignable si elle est garée devant.

[Chris57]

Bonjour sur ma Model Y je viens de recevoir la MAJ 2023.20.9. La on parle de la 2023.26. Comment se passe la numérotation des MAJ ? Est ce que je suis très en retard ? Merci

[Cyclope91190]

vus le nombres de bugs susceptibles d'être apportés par les MAJ TESLA je te conseille fortement d'attendre et de passer en mode MAJ classique et non Bêta testeur

[curieux7]

@chris57 la mise à jour 2023.20 corresponds à la mise à jour de la cartographie. La 2023.26 correspond à la mise à jour du logiciel...

[darklife59]

@curieux7 @Chris57
non non chris57 parle bien de la MAJ logiciel V11.0 2023.20.9 qui est la dernier avant de passer à la 2023.26.x (1 à 3)
la Maj donné de navigation est aussi en cour de déploiement c'est la UE-2023.20-14615 l'ancienne est la UE-2022.X...
c'est tout a fais normal d’être encore en 2023.20.9 pour le moment il suffit d'attendre et sa viendra.
moi j'y suis encore, je suis en mise a jour standard et pas en avancé.

[philhor]

@curieux7 Ce n'est pas tout-à-fait correct. Après la mise à jour 2023.12, il y a eu la 2023.20, et la prochaine sera la 2023.26.
Il se trouve que la mise à jour cartographique porte le numéro 2023.20 aussi, mais c'est une coïncidence.

[Chris57]

@chris57 la mise à jour 2023.20 corresponds à la mise à jour de la cartographie. La 2023.26 correspond à la mise à jour du logiciel...

[Fossoyeur]

Non, c’est , parce que c’est pas du tout ça

[Chris57]

OK merci beaucoup, ça me rassure. Sinon autre sujet mes essuie-glace bugs toujours. Est ce le cas chez vous ou est ce résolu ?

[viper]

non, pas ouf. retour plus ou moins au fonctionnement de la .12 (ce qui est pas un mal) sur la 26.1 . Le reseau neuronal a 6 camera est pas implémenté. (encore une promesse non tenu de EM)

Je sais pas si c'est du a la 26 (je fais pas ca tout les 4 matins) mais plus moyen de lancer le reglage des phares,
c'est pénible quand on veut corriger le faisceau voiture chargé.

Autre chose par contre un peu corrigé, la reconnaissance vocale pour les SMS est un chouille plus rapide qu'en .20 mais pas revenu au niveau de la .12 Les dev doivent etre en vacance ou focalises sur la couche FSD, c'est pas possible en ce moment !
il y avait eu un peu le meme phenomene de "flottement" il y a un an a la meme date... (2022.20.5/6/7/8 une tout les 6 jours avec des resolutions de bug a la pelle , puis plus rien pendant 1 mois...)