Tesla préparerait une nouvelle Model 3 'Highland'

[Belza]

On commence à avoir pas mal de pièces du puzzle Highland : jante, tableau de bord, garniture de porte, feux et calandre avant...
Mais il en manque encore pour se faire une idée plus précise du résultat final

[Thomas]

J’ai hâte de voir les jantes qui iront sur la version Performance

[Gort'h]

Aujourd'hui, sur le site de Tesla, je ne vois plus que trois M3 en stock toutes versions confondues.

Il n'y en a plus aucune là.
Je suis passé tout à l'heure chez Tesla Bordeaux pour réserver un 2e essai de la Model 3 et j'ai essayé de tirer quelques infos à mon interlocuteur. En vain.
Seulement des suppositions. Il pense en effet qu'il n'y aura plus de M3 neuves en stock et que c'est vraisemblablement lié à la future M3.

Si baisse de prix il y a sur la nouvelle ce sera au détriment de certaines choses c'est certain. Du coup la question de commander rapidement ou d'attendre se pose
Le gars me disait que le modèle commandé pourrait être changé si les lignes de production sont déjà modifiées pour la Highland.
Il ne semblait pas croire par contre à une baisse de tarif.

[ounerbouks]

Hello tout le monde

Si une nouvelle 3 sort en version plaid avec un petit 2.5 au 100, qui change de suite ?

[ounerbouks]

Je suis juste curieux de voir si on reste sur 3 versions ou si on passe à 2

[zeitoon]

le cuir vegan du dessus n'a pas l'air trop solide vu les marques sur le panneau supérieur

[Gort'h]

Une nouvelle 3 ce serait sympa aussi. En espérant qu'elle ne soit pas "moins-disante" vs l'actuelle

[Gort'h]

Vous pensez que l'Highland sera moins cher que l'actuel Model 3?
Si elle n'est pas pas éligible au futur bonus écologique ça pourrait compenser.
Parce que même les véhicules de la Gigafactory de Berlin pourraient ne pas être éligibles au bonus écologique.

Plutôt craquer sur ce dernier trimestre pour une Model 3 actuel ou attendre l'Highland ?

[RolanG]

Pas facile comme réflexion. J’ai une model 3 en attente de livraison. L’actuelle nous sommes sur de ce qu’on l’on va avoir. La nouvelle très Hallechante sur le papier mais c’est un risque. Tant de nouveautés auront peut être leurs petits défaut de jeunesse. Je pense qu’elle sera au même prix voir une version un peu moins chère. Sinon il n’aurait pas vider entièrement mes stock et arrêter la production. Réflexion à suivre.

[Pandam]

On voit bien, dans le développement de son industrie, que Tesla cherche à tout optimiser. Que la TM3 Highland ait un coût inférieur est donc très cohérent. Mais ça ne dit rien de son prix de vente, qui répond à une logique commerciale plus qu'industrielle.

Là dessus, avec la remise en cause du bonus écologique pour ses véhicules, Tesla gardera ainsi les moyens d'en démordre avec ses concurrents, qui finalement ne sont ni vraiment français ou allemands mais chinois.

[Gort'h]

@RolanG On sait effectivement ce que l'on a avec une Model 3 actuelle.
Cette dernière est toujours commandable mais pour combien de temps...?

Le prix de l'Highland par contre... Si le bonus écologique disparaît...

[Pna]

La production de la version actuelle étant ( a priori) terminée, et les livraisons ayant pris un délai important d'un seul coup, vous ne pensez pas que les personnes qui ont commandé depuis une dizaine de jours au moins et dont la livraison n'est pas prévue avant octobre au mieux, n'ont pas de fortes chances de recevoir une "highland"? Surtout avec des livraisons qui sont prévues, maintenant, entre octobre et mi-décembre...

[Volcano06]

Moi je me pose réellement la question du prix . Car j’ai une model 3 prop LR a récupérer fin août . Et ce qui m’inquiète c’est le prix de la nouvelle à sa sortie, peuvent t’il réellement la sortir à un tarif très très bas au point de tuer le marcher de l’occasion des anciens modèles ? Qui de plus était assez intéressant pour les acheteurs neuf .

[RolanG]

Même question. Mais avec tesla tu achète un produit au prix de l’instant T. Imagine il y a quelques temps quand la baisse de 13500 € est arrivé du jour au lendemain sur la model3. Ça peut être le même scénario. Pour les commandes livrées en octobre decembre les acheteurs se verrons proposer la nouvelle ou annuler la commande je pense.

[Gort'h]

Je ne pense pas que la Highland soit livrable avant début 2024.
Par contre quand tu commandes après l'annonce tu es bon pour quelques mois de délais à mon avis.
En commandant aujourd'hui je pense que tu restes sur l'actuelle.

Le salon de Munich est dans un petit mois c'est ça?

[RolanG]

Salon de Munich du 5 au 10

[dp19]

Le prix de l'Highland par contre... Si le bonus écologique disparaît...

Au 1er janvier 2024, probable plus de bonus pour les véhicules en provenance hors Europe... le marché Français n'étant pas la priorité de Tesla, on aura une M3 Propulsion autour des 45 000 €... dans un 1er temps... donc tous ceux qui ont acheté la version actuelle à moins de 35 000 €, ont fait une bonne affaire je pense

[Pna]

Je ne pense pas que la Highland soit livrable avant début 2024.

C'est quand même etrange que les délais de livraisons soient passés de d'août à octobre directement (personnellement je n'ai pas vu de délai annoncé pour Septembre dans le configurateur)...
On peut penser que ça correspond à la pause actuelle de l'usine...
Et si la production de la version actuelle est terminée, comment pourraient-ils ensuite en livrer pendant 3 mois encore ?
Qu'est ce que vous en pensez ?

[Gort'h]

@dp19 C'est exactement le scénario que je redoute.
Et encore hors Europe mais si Europe et énergie carbonnée c'est mort aussi.

[Gort'h]

Ca se confirme

« Le bonus écologique 2024 privilégiera les véhicules fabriqués en France et en Europe

En plus de l’évaluation de l’impact carbone de toute la filière de production et logistique, l’Ademe, qui est en charge des calculs, prendrait aussi en compte d’autres éléments, comme :
La possibilité de réparer ou non la batterie
Le recours à des matériaux recyclés ou bio-sourcés »