Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Salut a tous gros problème de charge ce week end impossible de charger la bête le T reste rouge fixe et le launcher est en position verrouillé. je ne peux pas mettre la prise imc a fond dans la voiture.
Appel tesla qui n'a pu m'aider et ne peux m'envoyer de tesla boy "c'est pâques"
donc dans le caca rebooté et autre manip mais rien.
je me pose la question de faire une réinitialiser d usine ?
Avez vous eu ce problème déjà
je pense que c'est quand j'ai enlevé le départ planifié que la voiture a rien compris et depuis rien ne fonctionne
Il doit manquer quelques mots, j'ai du mal à tout comprendre. Voila quelques questions :
- Qu'est ce pour toi le "launcher" qui ne rentre pas dans la voiture ?
- Ou vois-tu "bms_063" ? C'est un code d'erreur ?
- Si tu branches uniquement le chargeur au mur il reste rouge ?
- Pour pouvoir insérer le connecteur dans la voiture as-tu essayé de tirer sur la languette dans le coffre pour déverrouiller la gâchette qui retient le câble ?
à t'as première question le luncher(dixit tesla je n invente rien) est le petit bout de plastique qui bloque ta prise quand il est verrouillé a la voiture.
2eme question ce code est celui qui sur l'écran en alerte.
3eme question l umc est vert
4eme question tout a fait je dois a chaque fois faire cette manip afin d'enlever ou remettre la prise umc sinon je ne peux pas enfoncer ma prise
Le BMS c'est le battery managment system , avec ta description j'ai l'impression que le problème vient plus de la voiture que du chargeur mais je me trompe peut-être, as-tu la possibilité d'essayer de te charger sur une borne publique ?
oui le problème vient de la voiture et j'en suis sûr maintenant car j'ai essayé sur la borne publique et rien.
je me posais la question d'essayer également sur une borne supercharge pour être sur mais après si ça ne marche pas je n'aurai plus de jus afin de me rendre a atelier
je confirme, voiture repartie sur plateau vendredi 2 Avril; bon sauf qu'avec la géolocalication, je vois qu'elle est toujours à 15km de chez moi dans un garage que tesla a mandaté.
je vous explique la procédure :
2 jours après avoir été livré, plus possible de recharger car le verrou est sorti alors que la prise n'est pas enclenchée; on ne peut pas mettre la prise. Le voyant rouge tesla est fixe (défaut autotest)
j'appelle le numéro de dépannage tesla, fort aimable au demeurant, qui se connecte à la voiture à distance (incroyable) me faire faire quelque manip (que j'avais déjà faites), puis conclu que la voiture doit repartir dans un service center. Il missionne pour cela un garage qui arrive 25 mn après, avec un plateau pour la prendre, mais comme on est vendredi aprem, il me dit qu'il va la stocker dans son garage pour la porter le mardi (lundi est férié).
en parallèle, testa contacte une société de location pour me fournir une voiture de remplacement (top !) . cette société me rappelle pour me dire que tesla a demandé pour moi une réservation d'un véhicule premium (re top) mais en fait, ils n'ont plus de voitures, que des utilitaires 3m3 (flop).
donc je suis à pied.
je précise que j'ai entendu un bruit d'un truc qui tombe dans la prise juste avant que je tente le recharge : à mon avis, la commande verrou est tombé au fond ....
la suite mardi je suppose. je vous tiendrai au courant !
Dernière modification par jeanmarcus le 04 avr. 2021 11:48, modifié 1 fois.
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