Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Capacité, Autonomie, Dégradation, Conseils
J
JLNJLNJLN
Débutant
Débutant
Messages : 4
Inscription : 26 janv. 2022
Voiture : Model Y

Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par JLNJLNJLN »

Si ce sujet vous intéresse, un post intéressant de la société de benchmarking automobile A2mac1 sur LinkedIn
https://www.linkedin.com/posts/a2mac1_ ... member_ios


Image
J
Jorginho88
Actif
Actif
Messages : 38
Inscription : 07 sept. 2023
Voiture : Model 3 LR

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Jorginho88 »

Je ne sais pas si je vais bien m'expliquer ! cependant, lorsque la voiture utilise le frein régénératif, le véhicule est presque arrêté. J'ai l'impression d'avoir 3 ou 4 hoquets à cause du freinage régénératif ! c'est normal? Mais je ne ressens cela, même à basse vitesse, que lorsque le véhicule est presque complètement arrêté ! Pour moi, tout est nouveau, et je ne sais toujours pas ce qui est vraiment bien ou mal !
E
EiTeR
Expert
Expert
Messages : 740
Inscription : 29 avr. 2023
Localisation : 91
Voiture : TM3 blanc nacré

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par EiTeR »

J'ai pas compris ton message...

Le frein régèn de la tesla démarre à l'instant ou tu mets moins accélération et se ressent encore plus dès que tu laches complètement la pédale d'accélération. Et il freine jusqu'a l'arret total de la voiture en mode rampage (mode appelé aussi "one pédale").

Je ne vois pas de quoi tu parles d'autre :/
M3 blanc propulsion au doux nom de WhiteS (original je sais)
Livré 17/05/23 / V.2025.8.7
Avatar de l’utilisateur
Thomas
Community Manager
Community Manager
Messages : 29592
Inscription : 18 déc. 2018
Localisation : IdF
Voiture : Model Y Perf
Contact :

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Thomas »

Moi je vois de quoi parle @Jorginho88 , parfois il y a comme de petits à-coup très très légers dans les derniers centimètres de ralentissement. Peut être plus sur la propulsion que sur les autres, mais cela ne le fait pas tout le temps non plus.

Pour moi c'est lié aux champs magnétiques quand le moteur tourne très très doucement.
J
Jorginho88
Actif
Actif
Messages : 38
Inscription : 07 sept. 2023
Voiture : Model 3 LR

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Jorginho88 »

@Thomas Merci. tu as bien compris! J'ai apprécié. juste une question supplémentaire.

quand je tourne le volant complètement à gauche ou à droite... et que je le laisse complètement tourné ! J'accélère un peu et lève le pied. le frein régénératif est très bruyant ! Est-ce normal aussi ?
Avatar de l’utilisateur
Manu7531
Expert
Expert
Messages : 1448
Inscription : 10 janv. 2024
Localisation : Paris
Voiture : M3H LR AWD

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Manu7531 »

Bonjour tout le monde,

Il y a un détail que je ne comprends pas : est-ce que la voiture peut se gérer en one pedal alors que le fréinage régénératif n'est pas encore disponible ?

Sur les quelques expériences de conduite que j'ai eues, j'ai toujours eu l'impression que je pouvais parfaitement conduire en one pedal même sans avoir préchauffé la voiture.

En fait, ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est si une Tesla peut freiner sans pour autant récupérer de l'énergie ou pas.

Si je ne suis pas clair, dites-le moi 😅

Merci 😊
TM3H LR AWD 18" FSD (très limité) - Volant avec comodo (retrofit Tesla)
2026.26.6.1
Avatar de l’utilisateur
Olival68
Forum Advisor
Forum Advisor
Messages : 4442
Inscription : 08 déc. 2021
Localisation : Bernwiller
Voiture : #3 Brabus
Contact :

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Olival68 »

Si le freinage régénératif est faible ou absent, la voiture ne compensera pas avec le freinage mécanique.

Donc pour faire simple, la conduite One Pedal est impactée voire impossible dans des situations extrêmes.
Tu devras te servir de la pédale de frein.
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
Avatar de l’utilisateur
Manu7531
Expert
Expert
Messages : 1448
Inscription : 10 janv. 2024
Localisation : Paris
Voiture : M3H LR AWD

Re: Comportement du freinage régénératif en fonction de la température

Message par Manu7531 »

Merci pour cette réponse tout à fait claire 😊
TM3H LR AWD 18" FSD (très limité) - Volant avec comodo (retrofit Tesla)
2026.26.6.1
Répondre

Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion

Vous devez être membre pour pouvoir répondre

Créer un compte

Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute

Inscription

Se connecter