S3XY Buttons et Commander : Installation, test, utilisation

[jpz68]

Nouvelle version 5.12.9 sur iOS également :

[buford_T_justice]

Bonjour,

J'ai craqué puisque j'ai commandé les supports de boutons S3XY
J'ai reçu enfin le central
Pas encore monté mais le rendu "qualité de fabrication" est au RDV



J'attends les deux autres (oui ... je suis faible !) qui seront de part et d'autre du volant
Voilà ...

A+

[Moun77]

Mais tu as pris combien de boutons au total ?
En plaçant 2 boutons derrière le volant et 2 autres sous l'accoudoir ils sont faciles à utiliser et on ne les voit pas
Je ne comprends pas l'intérêt de ces supports
J'ai une imprimante 3d et même pour 30ct de plastique je ne le ferais pas.

[jpz68]

Pareil pour moi, j'ai la même configuration pour 4 boutons (comme bon nombre d'utilisateurs).

[Zebulaon]

Je voulais vous partager une experience que j ai redecouverte: le mode affichage tête de la vitesse (au passage il est de choisir la taille des caracteres)
La nuit le telephone projette dans le parebrise :
- vitesse instantanée / vitesse autorisée
- lndicateur angle mort D/G
Je pose simplement le telephone sur la planche de bord derriere le volant, mode paysage verouillé sur l application

[bilolid]

C’est un hack que tu as inventé cet affichage tête haute ? Sympa en tous cas. Ca donne envie d’essayer. Tu as une image de rendu ? (Prise par un autre téléphone haha)

Autrement, quelqu’un peut il me confirmer où je dois brancher un commander v1 (acheté en février 2023) s’agissant une Model Y LR de fin 2024 (juste avant la sortie Juniper) ?

Est-ce que je peux brancher ça sur la colonne de ventilation arrière ?

Est-ce que ça passe derrière le cache au niveau de la jambe droite du passager avant ?

Qu’est ce qui est recommandé ?

Merci

[Zebulaon]

J utilise pas actuellement mon vehicule pour vous l illustrer mais il s agit d une fonction native.
En attendant voici comment l activer:



Cela existe deja depuis qq temps mais je trouve maintenant le rendu plus correcte il ny a plus l effet de 'reflet' en double des chiffres

Il suffit de poser le telephone derriere le voulant, perso j aggrandis au max la taille des polices et le contraste au max (reglage sur l ecran de application via les 2 scroll bars), ainsi que verouiilage en mode paysage.

[Ohlala747]

Tout est expliqué dans la vidéo de Tesla Astuces:

[jpz68]

@Ohlala747 Merci pour le partage de la vidéo

[yvespsv]

C'est dommage mais cela ne fonctionne que la nuit (et encore).
Pour le jour, il faudrait changer la couleur et forcer la luminosité.
Enfin avoir un TEL qui se balade (non fixé) derrière le volant cela devient un projectile en core de choc arrière ou frontal.

[jpz68]

@yvespsv On peut utiliser un support orientable pour le fixer.

[yvespsv]

Depuis l'arrière du volant cela parait difficile d'avoir une rétroprojection correcte. Il faut un dispositif d'accroche sur la plage avant derrière le volant.
Et puis en plein jour cela ne fonctionne pas.

[bmvorld]

Je suis allé au superchargeur qui se trouve à 10 mn de mon travail.
J'en ai profité pour essayer la nouvelle fonction du pré chauffage de la batterie à distance.

- relevé de la température juste avant le démarrage : 15,3° . Température extérieure 14°.
- Lancement du pré chauffage à 14h15
- Pré chauffage terminé 20 mn après. Température batterie 30°

Je suis donc arrivé au superchargeur avec une température batterie de 35° .

Le processus fonctionne très bien.
15° obtenu en 20 mn .

J'adopte clairement cette fonction.

[yvespsv]

@bmvorld

Là je n'ai pas bien compris le "à distance" parce que si tu as à 10mn du travail et qu'il faut 20mn de préchauffage cela signifie que tu l'as mis en route depuis ton bureau 10mn avant ton départ (cequi fait 10mn + 10 mn trajet = 20 mn chauffage)!

Comment as tu pu mettre le préchauffage de la batterie en route. Si je ne suis pas dans la voiture le commander n'est pas connecté.

[bmvorld]

@yvespsv
Je finis mon travail à 15h.
Je suis allé la voir sur mon parking à 14h pour relever la température batterie.
Et à 14h15 j'ai lancé le chauffage à distance.
Et j'ai utilisé la nouvelle fonction de Enhance.
J'ai mit le chauffage à 24° à 14h15 , comme ça la batterie c'est mit à chauffer. Et à 14h35 , la batterie était à 30°.
Sur le paramètre du commander, j'ai réglé le déclenchement à 24° pour qu'elle chauffe jusqu'à 30° .
Voilà.
( Sur la photo y'a 35° , c'est pour la prochaine fois)

[yvespsv]

Mais tu es donc allé dans la voiture pour te connecter avec le commander et lancer la fonction réchauffage par ke commander.
Tu ne l’as pas fait de ton bureau à plusieurs mètres de ta voiture

[bmvorld]

@yvespsv
Si je l'ai fait à distance..
Je suis allé à l'auto juste par curiosité pour voir la température.
Mais la prochaine fois, de mon bureau à distance, je met le chauffage à 24° et go one, la batterie va chauffer jusqu'à 35°.
C'est le but de cette mise à jour..
Tu fais chauffer la batterie à distance..
Dans mon auto, je met toujours sur 22° .
C'est pour ca que j'ai régler la température à 24°. Quand la voiture se met à 24° , le commander se met à chauffer la batterie.

[yvespsv]

Donc tu as accés au commander de la voiture depuis ton bureau!

Moi la voiture est dans son garage à qq mètres de la maison et sur l'application il y a écrit "commander déconnecté" (voir photo)



Peux expliquer pourquoi tu peux faire cela depuis ton TEL (Iphone ?) et pas le mien Android (?)


Edit : j'ai compris. Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps .

En fait tu as mis par défaut sur l'appli quand tu étais dans ta voiture, le fait que le commander doit déclencher le chauffage de la batterie dés que la température de l'habitacle est à 22°C.
C'est bien cela ?

[bmvorld]

J'ai Android.
Tu vas dans l'auto une première fois pour régler tes températures de chauffage et température batterie dans les paramètres du commander comme sur la photo.
Et après c'est fini.
A distance dès que tu lanceras le chauffage à 24° , tu auras le petit logo orange de pré chauffage qui va s'afficher sur l'application Tesla à côté du % . Et là ta batterie se chauffe.

[bmvorld]

@yvespsv
Étant donné que je met tout le temps max 22° , j'ai mit tout simplement 24° . Comme ça je sais que à 24° , à distance, le commander lance le pré chauffage batterie.
Tu as capté ?
Tu as essayé ?