En revanche, il y a l'air d'avoir des problĂšmes de mise en forme conditionnelle entre le blanc et le noir, dans le tableau et dans les statistiques.
.


Aujourdâhui on a eu le JORF aprĂšs le TRIS dâhier.
Berlin produit pas au ralenti, elle produit juste pour les autres pays. La NorvĂšge a pĂ©tĂ© ses scores, Berlin livre le Canada , la Turquie, le Maroc dĂ©sormais. La France ne reprĂ©sente quâune petit partie de sa production.bendups a Ă©crit : 15 janv. 2026 20:04Jâai une question(peu ĂȘtre bĂȘte)
Mais lâusine berlinoise ne sâest pas arrĂȘtĂ©e de plusieurs mois en attendant la validation de TRIS ?? Elle a bien du tourner en produisant des vĂ©hicules, soit pour alimenter les autres pays UE ou pour crĂ©er du stock pour livrer en express les commandes en attente de de cette validation TRIS.
Car il nây a pas moult configuration pour le model Y, en produisant au ralenti ils ne prennent pas grands risques Ă avoir un peu de stock âŠ?![]()



Certes, sur la journée.

Nouvelle commande et aprÚs annulationGarfil a écrit : 15 janv. 2026 18:12Question à ceux qui ont annulé leur commande de 2025 et re-commandé en 2026 : quel a été le processus ?
Nouvelle commande et aprĂšs annulation ou l'inverse ? Merci de vos lumiĂšres.

Pas tout le temps.


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