Présentation du Model Y de jc67

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jc67
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Présentation du Model Y de jc67

Message par jc67 »

Bonjour à tous.

361 jours après ma commande initiale, j’ai enfin reçu mon véhicule.

La livraison Pulversheim s’est très bien passé. Livraison par lot de 8 voitures (on fait les papiers et puis par groupe de 8 on va découvrir nos véhicules).

Mon premier regard a été pour répondre @Cris91 pour la couleur des jantes (mon message à l’arrache de ce matin). J’ai du faire changer les plaques car elles étaient en 94 alors que j’avais expressément demandé 67. Voiture nickel aucune réclamation

Comme promis, quelques photos (voiture déjà sale, j’habite à la campagne).

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Re: Suivi des commandes Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie

Message par Cris91 »

Waouuuuu :like: :like: quelle bombe!!!! Merci pour les photos! Enjoy!!!!
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Re: Suivi des commandes Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie

Message par Mat33 »

Elle est superbe ! :top: :top: :top:
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Nounou74 »

J'aime beaucoup ta configuration :like: bonne route à son volant :vroum:
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par cybercap »

Bravo @jc67 , comme quoi il y a quand même des livraisons à Pulversheim le site n’est pas désaffecté
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Rom1-78 »

Belle acquisition 👍🏻

Le ciel de toit de couleur noir, il est comment l’aspect ?
Tissu ou aspect nubuck ?

Possible d’avoir quelques photos ?

Merci d’avance
TM3 Performance 06/23 / Blanc perle /Inter Blanc.



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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Bill46 »

Superbe auto... :like: Bonne route!!!
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Panzer »

Y'a pas un défaut d'alignement des portieres sur les photos? Ou un joint un peu epais... :interroge:
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par MimosaLegion »

La porte n'est pas complètement fermée....
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par jc67 »

@Rom1-78 c’est du tissu. Voici une photo de la partie juste au dessus de la porte conducteur, avec flash sur mon iPhone, juste pour se rendre compte de la matière.

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@Panzer je confirme que ma portière avant n’était pas bien fermée. J’ai eu un peu de mal au début, certainement trop habitué à des portes plus légères (Tiguan 2019)
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par golfeurmasque »

Je suis dégouté, j'aurais du prendre l'intérieur blanc et ne pas écouter ma femme. :langue:
Elle m'aurais pété les roustons 1 semaine et ce serait passé après.
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Callague »

MY Prem RDW GA Blanc int Noir 19’ cdée 12/01 à Tlse
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Panzer »

jc67 a écrit : 05 mars 2026 19:46
@Rom1-78 c’est du tissu. Voici une photo de la partie juste au dessus de la porte conducteur, avec flash sur mon iPhone, juste pour se rendre compte de la matière.

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@Panzer je confirme que ma portière avant n’était pas bien fermée. J’ai eu un peu de mal au début, certainement trop habitué à des portes plus légères (Tiguan 2019)
Le tissu c'est pas sur les standards normalement?
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Cris91 »

Salut @jc67 alors ces 1ers tours de route? Je la trouve vraiment tape cul comparé à ma modèle 3 Highland... Surement nos 20", sur la modèle 3 j'étais en jantes 19" a+
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Jagou »

golfeurmasque a écrit : 05 mars 2026 19:54
Je suis dégouté, j'aurais du prendre l'intérieur blanc et ne pas écouter ma femme. :langue:
Elle m'aurais pété les roustons 1 semaine et ce serait passé après.
:marrant: :marrant: :marrant: :marrant:
Ravi d'avoir choici cette option, splendide :choque:
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par jc67 »

Hello @Cris91

Dans la vie, tout est relatif. Je ne la trouve pas tape-cul, mais mon point de référence c’est la Mini Cooper S de mon épouse. J’habite dans une maison qui est au bout d’un chemin de campagne en terre, et c’est vrai que je sens bien les trous et bosses, mais ni plus ni moins que mes véhicules précédents (VW Tiguan, Skoda Kodiak, BMW série 3, Nissan Murano…).

Pour le reste, je trouve ça super. C’est mon premier véhicule électrique et pour le moment je suis encore dans la phase de découverte. Je n’ai fait que 700km pour le moment, et pas encore de grand trajet.

Je dois avouer que j’appréhende un peu : si je simule un trajet Strasbourg Paris, le planificateur Tesla me planifie des arrêts qui me semblent bien trop tôt (premier arrêt à 66% de batterie). Je suis encore en train de chercher comment planifier un arrêt recharge sur une borne tierce (dans mon cas, j’aimerais viser une borne Ionity Aire Saint Nicolas Verdun Nord, totalement impossible à sélectionner).

Le dernier point est que ma voiture est toujours en 2025.44.300 et j’attends la mise à jour avec Grok avec impatience, mais j’ai lu qqpart que sur les véhicules neufs, la version de logiciel est toujours la dernière version stable et que le premier mois aucune MàJ n’est poussée vers le véhicule.

Voilà voilà, et toi ? Mise à part la fermeté des suspensions, heureux ?
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Dododark »

Pareil pour moi sans les jantes et firmware identique.
:top:
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Cris91 »

jc67 a écrit : 11 mars 2026 07:47
Hello @Cris91

Dans la vie, tout est relatif. Je ne la trouve pas tape-cul, mais mon point de référence c’est la Mini Cooper S de mon épouse. J’habite dans une maison qui est au bout d’un chemin de campagne en terre, et c’est vrai que je sens bien les trous et bosses, mais ni plus ni moins que mes véhicules précédents (VW Tiguan, Skoda Kodiak, BMW série 3, Nissan Murano…).

Pour le reste, je trouve ça super. C’est mon premier véhicule électrique et pour le moment je suis encore dans la phase de découverte. Je n’ai fait que 700km pour le moment, et pas encore de grand trajet.

Je dois avouer que j’appréhende un peu : si je simule un trajet Strasbourg Paris, le planificateur Tesla me planifie des arrêts qui me semblent bien trop tôt (premier arrêt à 66% de batterie). Je suis encore en train de chercher comment planifier un arrêt recharge sur une borne tierce (dans mon cas, j’aimerais viser une borne Ionity Aire Saint Nicolas Verdun Nord, totalement impossible à sélectionner).

Le dernier point est que ma voiture est toujours en 2025.44.300 et j’attends la mise à jour avec Grok avec impatience, mais j’ai lu qqpart que sur les véhicules neufs, la version de logiciel est toujours la dernière version stable et que le premier mois aucune MàJ n’est poussée vers le véhicule.

Voilà voilà, et toi ? Mise à part la fermeté des suspensions, heureux ?
Salut, J'ai eu un Tiguan Allspace en 20" avant le Y et egalement une modele 3 Highlang 2024 en 19". Sur les 1000 premiers KM je le trouvait un peu plus tape cul que mes précédentes mais au final apres avoir passer le cap des 1000Km j'ai l'impression que les pneus ou suspension se sont mise à niveau tel un matelas neuf après plusieurs nuit que tu achetes. Après je me suis habitué peut être. La pression des pneus en sortie de Maurepas était à 3.1 au lieu des 2.9. Avec les températures plus clémentes, elle est redescendu à 2.9 depuis ce week end. C'est peut etre un facteur à prendre en considération. Pour charger sur longs trajets (j'ai fait 5 fois le Portugal depuis le 91 en modele 3 ) je n'ai jamais eu aucun pb. je charge uniquement sur les superchargeurs Tesla. Pour la MàJ on est le 17/03/26 et toujours rien. Ca viendra dans les prochains jours. Pas d'inquiétude sur ma modele 3 c'était pareil, j'ai attendu 1 mois. A savoir que Tesla livre énormément de véhicule et que plus on est plus y'a d'attente pour la MàJ. Sinon très content de la voiture! J'attends juste que Tesla me recontacte pour la faire passer en carrosserie car elle a été livrée avec une bosse sur l'aile. A ce jour j'ai fait plusieurs relances mais toujours rien....
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par Createurdeguitares06 »

jc67 a écrit : 11 mars 2026 07:47
Hello @Cris91

Dans la vie, tout est relatif. Je ne la trouve pas tape-cul, mais mon point de référence c’est la Mini Cooper S de mon épouse. J’habite dans une maison qui est au bout d’un chemin de campagne en terre, et c’est vrai que je sens bien les trous et bosses, mais ni plus ni moins que mes véhicules précédents (VW Tiguan, Skoda Kodiak, BMW série 3, Nissan Murano…).

Pour le reste, je trouve ça super. C’est mon premier véhicule électrique et pour le moment je suis encore dans la phase de découverte. Je n’ai fait que 700km pour le moment, et pas encore de grand trajet.

Je dois avouer que j’appréhende un peu : si je simule un trajet Strasbourg Paris, le planificateur Tesla me planifie des arrêts qui me semblent bien trop tôt (premier arrêt à 66% de batterie). Je suis encore en train de chercher comment planifier un arrêt recharge sur une borne tierce (dans mon cas, j’aimerais viser une borne Ionity Aire Saint Nicolas Verdun Nord, totalement impossible à sélectionner).

Le dernier point est que ma voiture est toujours en 2025.44.300 et j’attends la mise à jour avec Grok avec impatience, mais j’ai lu qqpart que sur les véhicules neufs, la version de logiciel est toujours la dernière version stable et que le premier mois aucune MàJ n’est poussée vers le véhicule.

Voilà voilà, et toi ? Mise à part la fermeté des suspensions, heureux ?
Salut, belle config! Concernant le planificateur Tesla ça te conseille les meilleurs seuils de recharge afin de perdre le moins de temps possible sur ton trajet.
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Re: Présentation du Model Y de jc67

Message par les3gujanais »

Magnifiiiiiiiiiique ! :bravo:

C'est ma config, hormis les jantes , je préfère rester en 19 pouces.
Par contre je vois bien que je regrette déjà le toit clair et mon insert blanc sur le tableau de bord. Cette volonté d'assombrir m'échappe.
Cela sera ma troisième avec les sièges blancs qui ne posent aucun problème d'entretien.
Un seul petit bémol je trouve ce Quicksilver un poil trop foncé, mais bon je ne voulais plus de blanc, alors .
Cde 9/2/26 MY QS/BL- Liv 17/4-17/5 >19/5-18/6 >6/6-28/6<14/6-23/6
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