C'est aussi mon réglage, mais sur ma TM3 de 2022, ça n'empêche pas les coups de volant dangereux et non désirés.

C'est quand même dingue que ça ne soit toujours pas de série, au moins sur la gamme "premium".

C'est plus ou moins dangereux selon les m.a.j.

Le problème étant que même en désactivant les alertes de maintient dans la voie, elle met parfois des coups de volant en entrée de chaussidou. :choque:

Je vis dans une région remplie d'élus convaincus qui transforment nos villes en catalogues d ...

Merci d'avoir rectifié, Thomas.

@Alain 13 C'est effectivement hyper désagréable ces changements incessants de date de livraison, mais tu auras vite oublié ce désagrément...


C'est pas certain, en tout cas ça s'ajoute à la liste des raisons à mettre dans la colonne du "non".

Je reste surpris par l'absence du moindre progrès ...

Je pense que tu peux aussi aller voir un autre centre pneumatique, avec des techniciens compétents qui ne font pas de vente forcée.

Une Tesla a 2 moteurs n'a pas d'arbre de transmission intermédiaire ni de boite de transfert... donc il est inutile de changer les 4 pneus en même temps, sauf si les 4 ...

Tes tableaux sont bien faits, mais sauf erreur de ma part il n'y a pas de Model Y avec batterie BYD.
(par contre des TM3 made in Shanghai, oui sans certitudes que ça soit des "blade")

Tesla est aussi un des seul constructeur à dégrader les véhicules de ses clients avec certaines m.a.j.

Les propriétaires de Model S et X ont vu leur radar d'AP désactivé lors du passage à "Tesla Vision", avec une nette régression de la conduite assistée.

Pas d'intérêt AMHA de descendre en gamme sans évolution technologique réelle.

Ca été visiblement bien géré cette affaire.

Tarifs de mes recharges SuC Tesla en Avril :

Saint-Herblain : 0,41€/kWh
Portes d'Angers : 0,34€/kWh
Poitiers Sud : 0,34€/kWh
Montmarault : 0,34€/kWh
Tossiat : 0,34€/kWh
Aire du Bourbonnais : 0,34€/kWh
Bourges : 0,34€/kWh
Chambray-les-tours : 0,34€/kWh

Soit 0,03 à 0,06€/kWh d'augmentation par ...

Des essuie-glace automatiques qui fonctionnent
Des radars de stationnement
Un tachymètre derrière le volant, dans l'axe de vision
Des assises de siège réglables en longueur (pour le soutient des cuisses pour les grands).
Un lecteur de CD :clownfun:
Des révisions annuelles (ou tous les 2 ans ...

Très beau résultat dans un contexte difficile. :top:

Les offres commerciales agressives sont efficaces, et prouvent (si il y en a besoin) que la sensibilité du consommateur au prix reste déterminante.

Les Allemands sont à la peine, Polestar semble avoir un pied dans la tombe (parmi ceux qui ont ...

Les employeurs doivent s'adapter aux revendications de chacun.

Actuellement de plus en plus de représentants du personnel pointent la recharge énergétique gratuite de certains et demandent des compensations financières pour les autres. Dans ce contexte, les recharges gracieuses sur les lieux de ...

Les procédures judiciaires sont une bonne chose, si elles permettent au moins de mettre un terme à la rétention des pièces détachées et outillages permettant aux réparateurs indépendants de travailler "légalement" (c.a.d. sans avoir besoin de prélever des pièces sur les véhicules accidentés ou de ...

Nantes Atlantis, Saragosse, Torino (montcalieri et au gru), etc...

Effectivement le passage à la phase aqueuse dans la production automobile, s'accompagne d'une régression qualitative nette.
Ce n'est pas nouveau, mais effectivement marqué sur les Tesla.

Les peintures vernies résistent mieux (grâce au vernis justement), pour ma part je me contente de lavage ...

Règle de base : ne jamais acheter de véhicule d'occasion sans essai.

Ca serait pas mal de mettre des poubelles un peu plus volumineuses...



(SuC de Tossiat hier matin)

Avertissement de HSBC sur le titre TSLA :

https://www.thestreet.com/investing/sto ... -investors